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原文传递基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置及吊装方法

专利名称：	基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置及吊装方法
摘要：	本发明公开了基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置及吊装方法，它解决了现有技术中存在地基承载力差、吊机重量级要求大而存在的较大安全风险问题，具有满足重载吊装所需较大地基承载力及较小的吊装安全风险、施工方便、成本低的有益效果，其方案如下：基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，包括设于基坑放坡的至少一个第一施工平台，第一施工平台设置第一处加固层以支撑第一吊机；设于已完成最底层结构顶部的第二施工平台，第二施工平台具有周转平台，第二施工平台设置第二处加固层以支撑第二吊机；第二吊机将重载设备吊至周转平台，然后由第一吊机将重载设备从周转平台吊装至地面。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南轨道交通集团有限公司
发明人：	纪方;王兴云;孙连勇;温正明;王永军;温法庆
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910067455.8
公开号：	CN109723062A
代理机构：	济南圣达知识产权代理有限公司
代理人：	任欢
分类号：	E02D15/08(2006.01);E;E02;E02D;E02D15
申请人地址：	250101 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼19楼
主权项：	1.基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，包括：设于基坑放坡的至少一个第一施工平台，第一施工平台设置第一处加固层以支撑第一吊机；设于已完成最底层结构顶部的第二施工平台，第二施工平台具有周转平台，第二施工平台设置第二处加固层以支撑第二吊机；第二吊机将重载设备吊至周转平台，然后由第一吊机将重载设备从周转平台吊装至地面。 2.根据权利要求1所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，所述第二处加固层为具有设定厚度的钢筋混凝土；所述第一施工平台和第二施工平台均满足设置的相应吊机的作业要求，第二施工平台处根据其所处地层的承载力施工第二处加固层。 3.根据权利要求2所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，低处的所述第一施工平台一侧同样设置周转平台。 4.根据权利要求1所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，所述第一吊机承重大于或等于所述第二吊机承重。 5.根据权利要求1所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，所述第一加固层包括插入至基坑放坡的成排成列的支撑桩，同排或同列相邻的支撑桩间隔按设定距离设置，支撑桩顶部通过连接件连接，连接件顶部设置盖板。 6.根据权利要求5所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，所述连接件为工字钢，工字钢与每一支撑桩的顶部焊接连接，且工字钢超过最外侧支撑桩大于等于1m。 7.根据权利要求5所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，所述支撑桩为钢管桩，钢管桩采用旋挖钻成孔。 8.根据权利要求6所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，在所述第一施工平台和第二施工平台的周侧和基坑放坡设置多个地表沉降监测点。 9.根据权利要求1所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，其特征在于，在所述的最底层结构与围护桩之间填充素混凝土。 10.根据权利要求1所述的基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置的吊装方法，其特征在于，具体如下：将设备拆机，通过第二施工平台的第二吊机将设备整体或拆卸的单体运送至周转平台，第一施工平台的第一吊机将相应的设备通过周转平台吊装至地面，然后装车转运。
所属类别：	发明专利