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原文传递一种三轮车用安全防护板

专利名称：	一种三轮车用安全防护板
摘要：	本实用新型公开了一种三轮车用安全防护板，包括防护杆一和位于防护杆一一侧的防护杆二，防护杆一与防护杆二之间通过衔接杆一和位于衔接杆一下方的衔接杆二连接，防护杆一和防护杆二的对应侧面分别均设有与衔接杆二相适配的通孔一和与衔接杆一相适配的通孔二，防护杆一和防护杆二相远离一侧分别均设有固定杆一和位于固定杆一下方的固定杆二，防护杆一和防护杆二上均设有与固定杆一相适配的通孔三和与固定杆二相适配的通孔四，固定杆一与固定杆二之间均通过活动杆连接。有益效果：实现了装置对使用者的防护功能，大大提高了车辆的安全性能，同时加大了车辆之间的安全距离，提高了装置的使用寿命，进而减少了资金输出。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	武威市森祥车业科贸有限责任公司
发明人：	张生军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201821958887.5
公开号：	CN209467259U
代理机构：	北京轻创知识产权代理有限公司
代理人：	王新生
分类号：	B62J27/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J27
申请人地址：	733000 甘肃省武威市凉州区新能源装备制造产业园
主权项：	1.一种三轮车用安全防护板，其特征在于，包括防护杆一(1)和位于所述防护杆一(1)一侧的防护杆二(2)，所述防护杆一(1)与所述防护杆二(2)之间通过衔接杆一(3)和位于所述衔接杆一(3)下方的衔接杆二(4)连接，所述防护杆一(1)和所述防护杆二(2)的对应侧面分别均设有与所述衔接杆二(4)相适配的通孔一(5)和与所述衔接杆一(3)相适配的通孔二(6)，所述防护杆一(1)和所述防护杆二(2)相远离一侧分别均设有固定杆一(7)和位于所述固定杆一(7)下方的固定杆二(8)，所述防护杆一(1)和所述防护杆二(2)上均设有与所述固定杆一(7)相适配的通孔三(9)和与所述固定杆二(8)相适配的通孔四(10)，所述固定杆一(7)与所述固定杆二(8)之间均通过活动杆(11)连接，相邻所述活动杆(11)相远离一侧分别均设有缓冲机构(12)。 2.根据权利要求1所述的一种三轮车用安全防护板，其特征在于，所述活动杆(11)为U形结构，且所述活动杆(11)上设有分别套设于所述固定杆一(7)和所述固定杆二(8)的凹槽(13)，所述固定杆一(7)和所述固定杆二(8)的一端均设有位于所述凹槽(13)内部的移动板(14)。 3.根据权利要求2所述的一种三轮车用安全防护板，其特征在于，所述固定杆一(7)和所述固定杆二(8)上套设有位于所述移动板(14)顶端的弹簧一(15)，所述凹槽(13)的内部均设有位于所述移动板(14)底端的弹簧二(16)。 4.根据权利要求1所述的一种三轮车用安全防护板，其特征在于，所述缓冲机构(12)包括设置于所述活动杆(11)一侧的固定板(17)和位于所述固定板(17)一侧的缓冲板(18)，所述固定板(17)的一端设有摆动杆一(19)，所述缓冲板(18)的一端设有与所述摆动杆一(19)交叉设置的摆动杆二(20)，所述摆动杆一(19)和所述摆动杆二(20)的另一端均设有衔接轴(22)，所述衔接轴(22)上均套设有滚轮(23)，所述固定板(17)和所述缓冲板(18)的内部均设有与所述滚轮(23)相适配的滑轨(21)，所述固定板(17)和所述缓冲板(18)的内侧壁均设有与所述衔接轴(22)连接的弹簧三(24)。 5.根据权利要求4所述的一种三轮车用安全防护板，其特征在于，所述固定板(17)与所述缓冲板(18)的两端之间分别通过伸缩杆(25)连接，且所述伸缩杆(25)上套设有弹簧四(26)。 6.根据权利要求5所述的一种三轮车用安全防护板，其特征在于，所述缓冲板(18)远离所述固定板(17)的一侧设有软板(27)。
所属类别：	实用新型