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原文传递一种防止把套转动的限位结构及车辆

专利名称：	一种防止把套转动的限位结构及车辆
摘要：	本实用新型提供一种防止把套转动的限位结构及车辆，该防止把套转动的限位结构包括车把、把塞以及把套，其中：所述车把的呈管状，所述车把的端部开设有承插开口；所述把塞的第一端插设在所述承插开口中，所述把塞与所述车把的之间设置有把塞防转动结构；所述把塞的第二端开设有限位槽；所述把套套接在所述车把外侧，所述把套的内部设置有卡设在所述限位槽中的限位凸起。把塞防转动结构、限位槽、限位凸起相配合，可以限制把套转动，避免了把套在使用过程中因转动导致的脱落，减少了把套结构的维护成本，提高了自行车的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海钧正网络科技有限公司
发明人：	杨磊;王曦;王友成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822228770.8
公开号：	CN209467279U
代理机构：	上海唯源专利代理有限公司
代理人：	汪家瀚
分类号：	B62K21/26(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	201199 上海市闵行区秀文路898号1幢203室
主权项：	1.一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，包括车把、把塞以及把套，其中：所述车把呈管状，所述车把的端部开设有承插开口；所述把塞的第一端插设在所述承插开口中，所述把塞与所述车把之间设置有把塞防转动结构；所述把塞的第二端开设有限位槽；所述把套套接在所述车把外侧，所述把套的内部设置有卡设在所述限位槽中的限位凸起。 2.根据权利要求1所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述把塞防转动结构包括环绕设置在所述把塞侧面的若干条防滑筋条；所述防滑筋条抵靠在所述车把的内表面。 3.根据权利要求1所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述把塞防转动结构包括所述把塞侧面的凸块以及所述车把上的缺口；所述缺口开设在所述车把的侧壁上，并与所述车把端部的所述承插开口连通；所述凸块卡设在所述缺口中。 4.根据权利要求3所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述限位槽的槽口自所述把塞的第二端的端面延伸至所述凸块的顶面。 5.根据权利要求1所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述把塞防转动结构包括设置在所述把塞的侧面与所述车把的内表面之间的粘接层。 6.根据权利要求1所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述把塞防转动结构包括弹性凸起以及限位孔；所述弹性凸起设置在所述把塞的侧面；所述限位孔开设在所述车把的侧壁；所述弹性凸起卡设在所述限位孔中。 7.根据权利要求1所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述把塞防转动结构包括分别设置在所述把塞的侧面以及所述车把的内表面且相互适配的外螺纹以及内螺纹；所述把塞以及所述车把通过所述外螺纹以及所述内螺纹构成螺纹连接。 8.根据权利要求1-7任一项所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述限位槽的槽口自所述把塞的第二端的端面延伸至所述把塞的侧面；所述车把的侧壁开设有与所述限位槽的槽口相适配的缺口，所述缺口与所述车把端部的所述承插开口连通。 9.根据权利要求1-7任一项所述的一种防止把套转动的限位结构，其特征在于，所述把塞的第二端的端面边缘向外延伸形成限位边沿，所述限位边沿卡设在所述车把的承插开口上。 10.一种车辆，所述车辆包括权利要求1-9任一项所述的防止把套转动的限位结构。
所属类别：	实用新型