专利名称: |
一种基于汽车仪表板用连接支架 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种基于汽车仪表板用连接支架,包括支撑管,所述支撑管内腔的中部活动套接有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端贯穿支撑管并延伸至支撑管顶端的外部,所述支撑管的顶部固定安装有锁定座,锁定座的两侧均活动套接有锁定杆,两个锁定杆相远离的一端均固定连接有锁定把手,两个锁定杆相靠近的一端均固定连接有锁定环。该基于汽车仪表板用连接支架,通过拉动固定把手使固定杆与齿牙分离,然后转动横杆即可调整横杆与支撑杆之间的夹角,能够改变该连接支架的安装角度,从而使该安装支架能够满足不同种类汽车仪表板的使用需求,提高了该连接支架的实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江永杰汽车电子有限公司 |
发明人: |
成莉莉;马敏杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920022932.4 |
公开号: |
CN209467217U |
代理机构: |
绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
蒋卫东 |
分类号: |
B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
312000 浙江省绍兴市柯桥区柯桥经济开发区曙光路 |
主权项: |
1.一种基于汽车仪表板用连接支架,包括支撑管(1),其特征在于:所述支撑管(1)内腔的中部活动套接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部固定安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶端贯穿支撑管(1)并延伸至支撑管(1)顶端的外部,所述支撑管(1)的顶部固定安装有锁定座(5),所述锁定座(5)的两侧均活动套接有锁定杆(6),两个所述锁定杆(6)相远离的一端均固定连接有锁定把手(7),两个所述锁定杆(6)相靠近的一端均固定连接有锁定环(8),两个所述锁定环(8)相靠近的一面均与支撑杆(3)的外表面活动连接,所述锁定杆(6)的外表面活动套接有位于锁定座(5)内部的锁定弹簧(9),所述支撑杆(3)的顶端活动套接有转轴(10),所述转轴(10)的外表面固定套接有横杆(11),所述支撑杆(3)的正面固定安装有保护罩(14),所述转轴(10)的外表面固定套接有位于保护罩(14)内部的固定环(15),所述固定环(15)的外表面固定安装有齿牙(16),所述保护罩(14)的顶部活动套接有固定杆(17),所述固定杆(17)位于保护罩(14)外部的一端固定连接有固定把手(18),所述固定杆(17)位于保护罩(14)内部的一端与齿牙(16)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表板用连接支架,其特征在于:所述支撑管(1)的外表面活动套接有位于支撑管(1)内部的减震弹簧(4),所述减震弹簧(4)的一端与支撑管(1)内腔的顶部固定连接,所述减震弹簧(4)的另一端与支撑板(2)的顶部固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表板用连接支架,其特征在于:所述锁定环(8)为弧形,两个所述锁定环(8)相靠近的一面均粗糙。 4.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表板用连接支架,其特征在于:所述锁定弹簧(9)的一端与锁定座(5)固定连接,所述锁定弹簧(9)的另一端与锁定环(8)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表板用连接支架,其特征在于:所述固定杆(17)的外表面固定套接有位于保护罩(14)内部的固定块(19),所述固定杆(17)的外表面活动套接有位于保护罩(14)内部的固定弹簧(20),所述固定弹簧(20)的顶端与保护罩(14)固定连接,所述固定弹簧(20)的底端与固定块(19)的顶部固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表板用连接支架,其特征在于:所述横杆(11)的右端固定连接有连接座(12),所述支撑管(1)的底部固定安装有底座(21),所述底座(21)和连接座(12)的内部均螺纹套接有连接螺栓(13)。 |
所属类别: |
实用新型 |