原文传递
特长公路隧道通风数值模拟软件开发及应用
| 论文题名： | 特长公路隧道通风数值模拟软件开发及应用 |
| 关键词： | 公路隧道;隧道通风;数值模拟;模拟软件;软件开发 |
| 摘要： | 在国内特长公路隧道大规模建设之际，特长公路隧道通风防灾技术已成为一个热门的研究领域，是特长公路隧道安全运营的重要保障。为此，本文对特长隧道的通风分析方法开展了系统的研究，提出了基于网络模型的特长公路隧道的通风计算方法，研究了特长公路隧道的通风机理和特性，特别是自然风压的形成机理。 1、运用网络图论的方法，对特长公路隧道空间进行了网络图化方法的研究，界定了网络图要素的属性，分析了大气虚拟分支的数目与连接方法。 2、依据特长公路隧道的热传递规律，提出了隧道分支属性计算的理论模型，分析了模型中隧道围岩、车辆尾气、风机风压的影响因素，将其应用于通风分析。 3、运用网络图化的方法建立了特长公路隧道通风的网络模型，包括网络流动计算模型、网络温度计算模型和网络热压计算模型。在隧道网络温度计算模型中，导出了温度计算的矩阵表达式，为模拟程序的编制提供了数值计算基础。 4、构建了通风模拟程序的框架，用Matlab语言开发了数值模拟计算程序。运用Ⅶ语言编制了需风量计算模块，实现隧道通风设计的一体化。 5、运用开发的数值模拟程序，对单竖井隧道及双竖井隧道的自然风压影响因素进行分析，讨论了隧道车道坡度，竖井高度，外界温度变化对车道风速的影响。 |
| 作者： | 杨铠腾 |
| 专业： | 土木工程(消防工程) |
| 导师： | 徐志胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
