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太原机务段提高机车运用效率的研究
| 论文题名： | 太原机务段提高机车运用效率的研究 |
| 关键词： | 客货运机车;运用效率;机务工作;评价指标;检修布局 |
| 摘要： | 随着铁路生产力布局的调整，机务段配属机车增加，担当交路扩大，对机务工作者要不断提高机车运用效率，多快好省地完成铁路运输任务。 如何提高机车的运用效率，实现多拉快跑、安全正点，兼顾运用与检修，统筹图定计划与应急短备，是当前运输生产组织与管理中突出而紧迫的问题。研究影响机车运用的各方面因素，通过调整机车运用方案，整合检修资源，压缩非走行作业时间等措施，提高机车运用效率，具有重要的现实指导意义。 论文认真研究了太原机务段运用现状，通过机车适应性参数和运用指标两项理论成果分析太原机务段存在问题，从太原机务段担当运输任务的线路特点，客货运机车构造性能对线路的适应性，机车配置优化方案，机务段运输评价统计指标，机务段检修布局，机务段调度指挥协作等方面，层次推进，逐渐深入，分析影响和改进机车运用的因素和方法，最终实现找到提高机车运用效率的可操作途径。 本文的研究工作和结论对太原机务段机车运用效率的提高，具有一定的现实意义和理论研究价值。 |
| 作者： | 任荣辉 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 吕红霞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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