原文传递
提高侯马北机务段机车运用效率的研究
| 论文题名： | 提高侯马北机务段机车运用效率的研究 |
| 关键词： | 货运机车;运用效率;操纵技巧;模糊综合评价模型 |
| 摘要： | 随着国民经济的飞速发展，铁路作为国民经济大动脉，其运输能力与运输需求的矛盾日趋突出，为缓解这一供需矛盾，我们有必要深入研究其运用效率，最大限度地提升其运输能力。论文从机务系统出发，将侯马北机务段作为研究对象，讨论提高该段机车运用效率的途径和方法。 论文以提高货运机车运用效率为出发点，根据侯马北机务段的实际情况，建立模糊综合评价模型，对机车乘务员各种乘务制度进行综合评价，用可量化的数据为决策者优选乘务制度提供数理支撑。针对乘务员机车操纵技巧对机车运用效率的巨大影响，建立燃油消耗模型，以客观真实地反映机车乘务员操纵水平，并将其作为机车乘务员提高操纵水平的依据，促进乘务员业务水平全面提高。根据值乘方式的变化对机车的检修保养进行研究，帮助侯马北机务段引入先进的立体作业系统，建设现代化检修中心，使得机车各部件的检修作业可同步进行互不干扰，大大缩短了机车维修停时，提高了机车运用效率。帮助建立了与轮乘制相配合的现代化地勤整各中心，实现了机车检查、机车油润、机车保洁和机能试验的专业化和细致化，确保了运用机车质量良好。 |
| 作者： | 高昂 |
| 专业： | 安全工程 |
| 导师： | 熊巧 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
