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原文传递用于车辆座椅的上靠背调节装置、靠背及包括该上靠背调节装置的车辆座椅

专利名称：	用于车辆座椅的上靠背调节装置、靠背及包括该上靠背调节装置的车辆座椅
摘要：	一种用于车辆座椅(10)的上靠背调节装置(40)，该车辆座椅(10)包括具有靠背框架(17)的靠背(16)，该上靠背调节装置(40)包括适合于接收头枕的头枕支撑件(54)，该头枕支撑件(54)适于安装成相对于车辆座椅(10)的靠背框架(17)绕横向轴线(Y2)枢转。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	佛吉亚汽车座椅公司
发明人：	劳伦特·塔平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910246949.2
公开号：	CN110316034A
代理机构：	北京国昊天诚知识产权代理有限公司
代理人：	南霆;李有财
分类号：	B60N2/853(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	法国南泰尔
主权项：	1.一种用于车辆座椅(10)的上靠背调节装置(40)，所述车辆座椅(10)包括具有靠背框架(17)的靠背(16)，所述上靠背调节装置(40)包括适于接收头枕的头枕支撑件(54)，所述头枕支撑件(54)适于安装成相对于车辆座椅(10)的靠背框架(17)绕横向轴线(Y2)枢转。 2.根据权利要求1所述的上靠背调节装置，还包括致动器，用于围绕所述横向轴线(Y2)调节头枕支撑件(54)的位置。 3.根据权利要求2所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述致动器包括：-电机(55)， -杆(58)，其在主延伸方向上延伸，垂直于横向轴线(Y2)，并且通过电机(55)的旋转在所述主延伸方向上移动， -位于杆一端的移动组件(60)， -至少一个连杆(50；52)，连杆(50；52)安装成在第一端相对于所述移动组件(60)，以及在连杆(50；52)的第二端相对于靠背框架(17)或相对于适于附接到靠背框架(17)的上靠背调节装置(40)的结构(42)，绕平行于横向轴线(Y2)的方向枢转，这样，由于电机(55)的旋转所引起的杆(58)的运动导致头枕支撑件(54)围绕所述横向轴线(Y2)的旋转。 4.根据权利要求3所述的上靠背调节装置，包括两个连杆(50,52)，设置在所述移动组件(60)的两侧，每个连杆(50,52)安装成在第一端相对于所述移动组件(60)，以及在连杆(50,52)的第二端相对于靠背框架(17)或所述上靠背调节装置(40)的所述结构(42)，绕横向枢转。 5.根据权利要求3所述的上靠背调节装置，包括位于所述电机(55)的输出轴和所述杆(58)之间的齿轮。 6.根据权利要求3所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述杆(58)是蜗杆(58)或齿条。 7.根据权利要求1所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述头枕支撑件(54)包括至少一个壳体，用于接收所述头枕的销。 8.根据权利要求1所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述头枕支撑件(54)包括两个壳体，用于接收所述头枕的销。 9.根据权利要求1所述的上靠背调节装置，还包括头枕(36)，所述头枕(36)安装在所述头枕支撑件(54)上。 10.根据权利要求9所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述头枕(36)固定在所述头枕支撑件(54)上。 11.根据权利要求9所述的上靠背调节装置，还包括头枕(36)，所述头枕(36)安装在所述头枕支撑件(54)上，其中，所述头枕(36)具有至少一个销，所述至少一个销容纳在所述至少一个壳体中。 12.根据权利要求11所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述头枕(36)具有两个销，每个销容纳在所述头枕支撑件(54)的销容纳壳体中。 13.根据权利要求11所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述两个销形成为单件。 14.根据权利要求9所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述头枕包括头枕结构和板，所述板在垂直于所述横向轴线(Y)的方向上相对于所述头枕结构可平移。 15.根据权利要求14所述的上靠背调节装置，其特征在于，所述头枕结构与所述至少一个销成一体，视情况而定。 16.一种机动车座椅的靠背，包括靠背框架和根据权利要求1所述的上靠背调节装置，所述头枕支撑件(54)安装成围绕靠背框架(17)上的横向轴线(Y2)枢转。 17.一种车辆座椅(10)，包括具有座椅部分框架(14)的座椅部分，以及根据权利要求16所述的靠背(16)。 18.根据权利要求17所述的车辆座椅(10)，其特征在于，所述靠背框架(17)安装成相对于所述座椅部分框架(14)围绕横向轴线枢转。
所属类别：	发明专利