专利名称: |
一种汽车发动机护板 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种汽车发动机护板,包括底盘、安装板及横向缓冲机构,横向缓冲机构包括缓冲盘,安装板设于缓冲盘上,缓冲盘四周围设有若干限位块,限位块通过第一弹簧与底盘连接,限位块上设有可伸缩的抵触块,抵触块抵住缓冲盘侧面。本实用新型可从水平方向和竖直方向缓冲发动机受到的振动。通过采用限位块顶部托着安装板,发动机安装于安装板上,限位块底部通过第一弹簧缓冲底盘传来的竖直方向的振动;且缓冲盘在可伸缩抵触块的水平作用力下可在水平面上来回轻微晃动,而安装发动机的安装板连接在缓冲盘上,因此通过缓冲盘可缓冲由底盘传来的水平方向的振动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽理工大学 |
发明人: |
宋闯;王修兵;任俊生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821677964.X |
公开号: |
CN209479591U |
代理机构: |
苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
伍兵 |
分类号: |
B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
232001 安徽省淮南市山南新区泰丰大街168号 |
主权项: |
1.一种汽车发动机护板,包括底盘(1),底盘(1)上设有安装板(2),其特征在于:所述底盘(1)上设有横向缓冲机构(4),横向缓冲机构(4)包括缓冲盘(41),安装板(2)设于缓冲盘(41)上,缓冲盘(41)四周围设有若干限位块(42),限位块(42)通过第一弹簧(3)与底盘(1)连接,限位块(42)上设有可伸缩的抵触块(43),抵触块(43)抵住缓冲盘(41)侧面。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述缓冲盘(41)侧面固定设有若干卡块(44),卡块(44)上设有供抵触块(43)卡入的凹槽(44a)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述缓冲盘(41)与底盘(1)分离,缓冲盘(41)悬空。 4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述限位块(42)与抵触块(43)通过第二弹簧(45)连接,限位块(42)上还固定有导柱(46),导柱(46)贯穿抵触块(43),第二弹簧(45)套在导柱(46)上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述安装板(2)与缓冲盘(41)固定连接,安装板(2)与限位块(42)仅接触连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述安装板(2)上设有橡胶安装柱(5)。 7.根据权利要求2所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述抵触块(43)上设有双耳座(431),双耳座(431)内枢接有滚轮(432),滚轮(432)卡于凹槽(44a)内。 8.根据权利要求2所述的一种汽车发动机护板,其特征在于:所述凹槽(44a)为弧形槽。 |
所属类别: |
实用新型 |