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原文传递一种隔音降噪汽车内饰板

专利名称：	一种隔音降噪汽车内饰板
摘要：	本实用新型公开了一种隔音降噪汽车内饰板，包括基板，所述基板一侧固定设有隔音板，且所述基板的另一侧设有防火层，所述防火层的一侧设有凸台，且所述防火层位于凸台的一侧还设有吸音棉，所述基板位于防火层的一侧开设有第一凹槽，所述凸台置于第一凹槽的内部，所述防火层的另一侧设有纳米二氧化钛膜，所述纳米二氧化钛膜的一侧设有纤维层，所述纤维层的一侧设有防水透气膜，且所述纤维层包括竹炭纤维和负离子纤维，所述竹炭纤维位于负离子纤维一侧，本实用新型达到隔音降噪的目的，可达到防水防火的同时，也可避免内饰板会出现刮痕，可达到抑菌抗菌、改善汽车内部空气质量、抗污和改善内饰板的抗静电能力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
发明人：	杨玉楼;孟宪俊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821975190.9
公开号：	CN209479583U
代理机构：	北京轻创知识产权代理有限公司
代理人：	谈杰
分类号：	B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	224300 江苏省盐城市经济技术开发区金沙江路6号
主权项：	1.一种隔音降噪汽车内饰板，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)一侧固定设有隔音板(2)，且所述基板(1)的另一侧设有防火层(4)，所述防火层(4)的一侧设有凸台(5)，且所述防火层(4)位于凸台(5)的一侧还设有吸音棉(6)，所述基板(1)位于防火层(4)的一侧开设有第一凹槽(3)，所述凸台(5)置于第一凹槽(3)的内部，所述防火层(4)的另一侧设有纳米二氧化钛膜(8)，所述纳米二氧化钛膜(8)的一侧设有纤维层(7)，所述纤维层(7)的一侧设有防水透气膜(9)，且所述纤维层(7)包括竹炭纤维(701)和负离子纤维(702)，所述竹炭纤维(701)位于负离子纤维(702)一侧，且所述竹炭纤维(701)的另一侧与纳米二氧化钛膜(8)粘贴在一起，所述负离子纤维(702)的另一侧与防水透气膜(9)粘贴在一起，所述防水透气膜(9)的一侧设有防刮层(10)，所述隔音板(2)的内部固定安装有消音柱(11)，所述消音柱(11)包括内腔(12)、第二凹槽(13)和通孔(14)，所述内腔(12)开设在消音柱(11)的两侧内壁上，且所述内腔(12)的一侧壁上开设有通孔(14)，所述第二凹槽(13)设置有两组，且两组所述第二凹槽(13)分别位于消音柱(11)的两端，所述通孔(14)与第二凹槽(13)连通。 2.根据权利要求1所述的一种隔音降噪汽车内饰板，其特征在于：所述第一凹槽(3)为开口大内部小设计，且所述第一凹槽(3)的开口处内径与凸台(5)的直径一致。 3.根据权利要求1所述的一种隔音降噪汽车内饰板，其特征在于：所述防刮层(10)为防刮保护膜。 4.根据权利要求1所述的一种隔音降噪汽车内饰板，其特征在于：所述竹炭纤维(701)和负离子纤维(702)之间通过粘贴胶层(703)粘贴在一起。 5.根据权利要求1所述的一种隔音降噪汽车内饰板，其特征在于：所述防火层(4)为防火板层，且所述防火层(4)的厚度为0.6-1.5mm。 6.根据权利要求1所述的一种隔音降噪汽车内饰板，其特征在于：所述凸台(5)为橡胶凸台。
所属类别：	实用新型