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原文传递前副车架结构

专利名称：	前副车架结构
摘要：	前副车架结构包括副车架主体和左右一对纵向构件。副车架主体具有臂前侧支撑部、臂后侧支撑部、及脱离部。每一纵向构件在该纵向构件的后部且相对于臂前侧支撑部而位于车宽方向外侧处具有折曲部。下臂在该下臂的后部具有前后方向延设部。而且，折曲部的后面部和下臂中位于前后方向延设部的车辆前侧的前面部在车宽方向上大致平行地延伸，在折曲部的后面部中的与前后方向延设部的前面部相向的面部上设有加强部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	小宫胜行;石川靖
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201780069708.4
公开号：	CN110325431A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	刘煜
分类号：	B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
主权项：	1.一种前副车架结构，其特征在于包括：副车架主体，在车辆前部支撑悬架，所述悬架设置在左右一对分别沿前后方向延伸的前纵梁的各下方；以及左右一对纵向构件，从所述副车架主体分别向前方延伸；其中，所述副车架主体具有：支撑构成所述悬架的下臂的前部及后部的臂前侧支撑部及臂后侧支撑部；在所述臂后侧支撑部利用副车架后退负荷或下臂后退负荷来使所述副车架主体从所述前纵梁脱离的脱离部，每一所述纵向构件在该纵向构件的后部且相对于所述臂前侧支撑部而位于车宽方向外侧处具有折曲部，所述下臂在该下臂的后部具有沿前后方向延伸的前后方向延设部，所述折曲部的后面部和所述下臂中位于所述前后方向延设部的车辆前侧的前面部在车宽方向上大致平行地延伸，在所述折曲部的所述后面部中的与所述前后方向延设部的所述前面部相向的面部上设有加强部。 2.根据权利要求1所述的前副车架结构，其特征在于：所述加强部大致水平地设置在与所述下臂的所述前面部在上下方向上重合的位置上。 3.根据权利要求1或2所述的前副车架结构，其特征在于：所述加强部相对于所述臂前侧支撑部而偏置地设置在车宽方向外侧。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的前副车架结构，其特征在于：所述臂前侧支撑部的前后位置和所述下臂的转向节支撑部的前后位置彼此重合，所述下臂以呈直线状将所述臂前侧支撑部与所述转向节支撑部连结的方式沿车宽方向延伸。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的前副车架结构，其特征在于：在所述纵向构件的中间部设有促进往车宽方向内侧折曲的折曲促进部。
所属类别：	发明专利