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原文传递汽车天窗输送装置

专利名称：	汽车天窗输送装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车天窗输送装置，包括双传送带，该双传送带由驱动机构进行驱动，在所述双传送带之间间隔设置有带宽调整机构和六方轴机构，所述驱动机构设置在所述带宽调整机构下方。本实用新型结构设计合理、构思巧妙，方便操作且耐用度高。将此机构应用于汽车天窗自动传输生产线上，满足了多种天窗产品共线生产时双传送带之间带宽的自动调整，使多种天窗产品共线生产大大缩短了换型的时间，极大的提高了生产效率，是天窗自动化生产线的重要环节之一。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春合心机械制造有限公司
发明人：	吴迪;靳宏伟;张海龙;刘洪凯;刘佳宝
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920080032.5
公开号：	CN209480511U
代理机构：	重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人：	陶娥
分类号：	B65G21/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G21
申请人地址：	130000 吉林省长春市经开区东营路813号
主权项：	1.一种汽车天窗输送装置，包括双传送带(3)，该双传送带(3)由驱动机构(4)进行驱动，其特征在于：在所述双传送带(3)之间间隔设置有带宽调整机构(1)和六方轴机构(2)，所述驱动机构(4)设置在所述带宽调整机构(1)下方。 2.根据权利要求1所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：所述带宽调整机构(1)包括底板(11)，该底板(11)上靠近其两端的位置分别设置有一段滑轨(12)，两段所述滑轨(12)均沿所述底板(11)的长度方向设置，每一段所述滑轨(12)上均滑动连接有滑块(13)，该滑块(13)上固定连接有传送带固定座(14)和连接板(15)；在所述底板(11)上靠近其中部的位置设置有两个气缸固定座(16)，两个所述气缸固定座(16)上分别连接有一个气缸(17)，两个所述气缸(17)的运动方向相反，且所述气缸(17)的活塞杆分别与相应端的所述连接板(15)连接；在所述底板(11)上靠近每一段所述滑轨(12)的位置还分别设置有一个换型槽固定座(18)，每一个所述换型槽固定座(18)上均连接有一个换型槽(19)，每一个所述换型槽(19)上设置有至少两个放置槽(190)，相对应的两个所述放置槽(190)之间放置有调整杆(111)，两个所述连接板(15)上对应所述放置槽(190)的位置设置有与所述放置槽(190)数量相同的安装孔(150)，不同的该安装孔(150)内能够安装不同长度的限位轴(151)，且该限位轴(151)的自由端能够伸入所述调整杆(111)两端的限位孔(1110)内。 3.根据权利要求2所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：在每一个所述换型槽(19)的下方分别设置有一个传感器固定架(191)，在两个所述传感器固定架(191)上设置有与所述放置槽(190)数量相同的传感器(192)。 4.根据权利要求3所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：在每一个所述换型槽固定座(18)上分别设置有至少一个接近开关(180)，该接近开关(180)的感应面朝向所述气缸(17)。 5.根据权利要求2-4中任一项所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：所述底板(11)上靠近其两端端部的位置分别设置有一个限位块(110)，该限位块(110)抵在所述滑轨(12)的端部，且所述限位块(110)与所述传送带固定座(14)之间通过螺栓连接。 6.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：所述六方轴机构(2)的两端分别通过连接座(20)与所述双传送带(3)连接。 7.根据权利要求6所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：所述六方轴机构(2)包括固定轴(21)，该固定轴(21)的一端与所述连接座(20)连接，另一端通过轴承(22)连接有轴套(23)，该轴套(23)内穿设有六方轴(24)，所述六方轴(24)的一端伸入所述轴套(23)内，另一端与所述连接座(20)连接，并且所述六方轴(24)可相对所述轴套(23)轴向移动。
所属类别：	实用新型