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原文传递模块化车辆座椅插入件、模块化座椅系统和模块化座椅方法

专利名称：	模块化车辆座椅插入件、模块化座椅系统和模块化座椅方法
摘要：	模块化车辆座椅系统包括具有车辆内部连接特征(60、62、64)的车身(70、72)和模块化车辆座椅插入件。座椅插入件包括待容纳在所述车身内的壳体结构(10、10'、10”)。壳体结构具有面向车身表面和面向车辆内部表面，其中所述面向车辆内部表面限定座椅模块容纳部(12、14)。车辆连接特征(80、82、84)可操作地被设置在壳体结构的面向车身表面的一侧，用于与车辆内部连接特征配合，以将所述壳体结构固定到所述车身。座椅模块连接特征(40)与每个座椅模块容纳部相关联。所述系统还包括一个或多个座椅模块(90)，每个座椅模块具有座椅基座(94)和座椅夹持连接器(91、92、92)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	安道拓工程技术知识产权有限公司
发明人：	D·迪莫夫斯基;J·戈麦斯;J·比贝尔;J·吴
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910211582.0
公开号：	CN110316025A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	李隆涛
分类号：	B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	德国布尔沙伊德
主权项：	1.一种模块化车辆座椅插入件，包括：插入件壳体结构，所述插入件壳体结构容纳在车身内并具有面向车身表面和面向车辆内部表面，其中所述面向车辆内部表面限定座椅模块容纳部；车辆连接特征，所述车辆连接特征可操作地被设置在所述壳体结构的所述面向车身表面的一侧，用于与车身连接特征配合，以将所述壳体结构固定到所述车身；和座椅模块连接特征，每个座椅模块连接特征与所述座椅模块容纳部中的一个相关联。 2.根据权利要求1所述的模块化车辆座椅插入件，其中所述车辆连接特征各自包括夹持连接器，所述夹持连接器用于与由所述车身支撑的连接点杆的夹持连接。 3.根据权利要求1或2所述的模块化车辆座椅插入件，其中：所述壳体限定将所述座椅模块容纳部分隔的中央部分；所述座椅模块连接特征各自包括从壳体侧壁延伸到所述中央部分的连接点杆。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化车辆座椅插入件，其中所述壳体支撑把手，所述把手从所述壳体结构向外延伸并且定位在每个座椅模块容纳部的侧面。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的模块化车辆座椅插入件，还包括固定到所述壳体的座椅安全带卷收器组件，或固定到所述壳体的座椅安全带锚固器，或固定到所述壳体的座椅安全带卷收器组件和固定到所述壳体的安全带锚固器二者。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的模块化车辆座椅插入件，其中所述壳体包括通道，所述通道提供在面向车身表面侧和面向车辆内部表面侧之间的进入通道；或提供沿着所述壳体的延伸范围的分配路径；或提供在面向车身表面侧和面向车辆内部表面侧之间的进入通道，并提供沿着所述壳体的延伸范围的分配路径。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的模块化车辆座椅插入件，还包括电源附件，所述电源附件包括设置在所述进入通道附近或从所述进入通道延伸出的连接器端部以及包括延伸穿过所述分配路径的线材。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的模块化车辆座椅插入件，其中所述插入件壳体结构包括由所述面向车身表面的一部分所限定的存储空间。 9.一种模块化车辆座椅系统，包括：具有车辆内部连接特征的车身；和根据权利要求1至8中任一项所述的模块化车辆座椅插入件。 10.根据权利要求9所述的模块化车辆座椅系统，其中：车辆连接特征各自包括车辆夹持连接器，所述车辆夹持连接器用于与由所述车身支撑的车辆连接点杆夹持连接；并且所述车辆内部连接特征包括车辆支撑点，每个车辆支撑点支撑车辆连接点杆；并且车辆夹持连接器与所述车辆连接点杆夹持连接，以将所述壳体固定到所述车身。 11.根据权利要求10所述的模块化车辆座椅系统，还包括座椅模块，所述座椅模块包括座椅基座和座椅夹持连接器，其中：所述座椅模块连接特征各自包括由所述壳体支撑并设置在每个座椅模块容纳部处的连接点杆；所述座椅夹持连接器与所述连接点杆夹持连接，以将所述座椅模块固定在其中一个座椅模块容纳部处。 12.根据权利要求10或11中任一项所述的模块化车辆座椅系统，还包括传输路径附件，所述传输路径附件包括设置在所述进入通道附近或从所述进入通道延伸出的连接器端部以及包括延伸穿过所述分配路径的线材，其中：所述壳体限定插入部件容纳空间，所述插入部件容纳空间由所述面向车身表面的一部分限定；并且所述插入部件通过所述连接器和线材连接到电源和车辆系统特征。 13.根据权利要求10至12中任一项所述的模块化车辆座椅系统，其中所述插入部件是选自下列组的至少一种部件，所述组包括：信用卡/借记卡读卡器；交流电源连接器；感应电力充电设施；数据连接器；无线数据收发器；视频显示器；光学读取器；折叠托盘装置；和移动设备支持。 14.一种模块化车辆座椅方法，包括以下步骤：提供具有车辆内部连接特征的车身；根据权利要求1至8中任一项所述的模块化车辆座椅插入件；提供所述车辆连接特征，每个车辆连接特征包括车辆夹持连接器；提供所述车辆内部连接特征，每个车辆内部连接特征包括车辆支撑点，每个车辆支撑点支撑车辆连接点杆，所述车辆连接点杆由所述车身支撑；将所述车辆连接点杆与所述车辆夹持连接器夹持连接以将所述壳体固定到所述车身；提供座椅模块，所述座椅模块包括座椅基座和座椅夹持连接器；提供所述壳体以限定座椅模块容纳部；提供所述座椅模块连接特征，每个座椅模块连接特征包括由所述壳体支撑的连接点杆；以及将所述夹持连接器夹持连接到所述连接点杆以将所述座椅模块固定在其中一个座椅模块容纳部处。 15.根据权利要求14所述的方法，其中：所述壳体包括通道，所述通道：提供在面向车身表面侧和面向车辆内部表面侧之间的进入通道；或提供沿着所述壳体的延伸范围的分配路径；或提供在面向车身表面侧和面向车辆内部表面侧之间的进入通道，并提供沿着所述壳体的延伸范围的分配路径；提供传输路径附件，所述传输路径附件包括设置在所述进入通道附近或从所述进入通道延伸出的连接器端部以及包括延伸穿过所述分配路径的线材；所述壳体限定插入部件容纳空间，所述插入部件容纳空间由所述面向车身表面的一部分限定；以及插入部件设置在所述插入部件容纳空间中，并且通过连接器和线材连接到电源和车辆系统特征。
所属类别：	发明专利