专利名称: |
一种带配重的集装箱正面吊运起重机 |
摘要: |
本实用新型提供一种带配重的集装箱正面吊运起重机,包括主机和铰接于主机的后部的配重小车,所述主机的左右两侧均设有沿高度方向伸缩的液压缸,所述液压缸的动力输出端连接有支腿,所述主体的后部在其左右两侧均设有沿水平方向伸缩的气缸,所述气缸的动力输出端连接有限位配重块,所述限位配重块在靠近配重小车的侧面呈楔形,所述主机在与配重小车的铰接处还设有限制配重小车的最大偏转角的限位装置,本实用新型安全性能更高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏中力叉车有限公司 |
发明人: |
刘煜;吴文龙;徐进 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821590113.1 |
公开号: |
CN209481073U |
代理机构: |
苏州创策知识产权代理有限公司 |
代理人: |
阮志刚 |
分类号: |
B66C23/36(2006.01);B;B66;B66C;B66C23 |
申请人地址: |
214500 江苏省泰州市靖江市城南园区江防西路2号 |
主权项: |
1.一种带配重的集装箱正面吊运起重机,包括主机和铰接于主机的后部的配重小车,其特征在于:所述主机的左右两侧均设有沿高度方向伸缩的液压缸,所述液压缸的动力输出端连接有支腿,所述主机的后部在其左右两侧均设有沿水平方向伸缩的气缸,所述气缸的动力输出端连接有限位配重块,所述限位配重块在靠近配重小车的侧面呈楔形,所述主机在与配重小车的铰接处还设有限制配重小车的最大偏转角的限位装置。 2.根据权利要求1所述的一种带配重的集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述主机的后部设有主连接板,所述主连接板沿高度方向开设有连接槽,所述配重小车在主连接板的上方设有副连接板,所述副连接板沿高度方向开设有通孔,所述通孔插接有与连接槽转动连接的连接销,所述限位装置包括设置于主连接板的上表面用于限制副连接板的最大偏转角的限位杆。 3.根据权利要求2所述的一种带配重的集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述主连接板的上表面左右对称地开设有两个凹槽,所述限位杆包括左右对称设置的两个,且每个所述限位杆均与一个凹槽铰接,所述限位杆与凹槽间设有压缩弹簧,所述凹槽还设有防止限位杆弹出凹槽的弹簧卡扣。 4.根据权利要求3所述的一种带配重的集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述主连接板的上表面设有限制限位杆的最大转角的限位台。 5.根据权利要求4所述的一种带配重的集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述配重小车和限位配重块的表面均设有灯带和反光条。 |
所属类别: |
实用新型 |