原文传递
一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置
| 专利名称： | 一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,从内至外依次包括同轴相互嵌套的第一传动轴、固定轴和第二传动轴,所述第一传动轴的一端固定设置有第一从动轮，所述第二传动轴的一端固定设置有第二从动轮，驱动轴上固定设置与第一从动轮啮合的第一主动轮、与第二从动轮啮合的第二从动轮；本发明的内轴、外轴与支撑轴之间采用嵌套，本发明驱动内外轴的齿轮安装在同一根驱动轴上，驱动内轴的小锥齿轮与驱动外轴的大锥齿轮采用面对面安装，保证了上、下旋翼能够反向旋转；本发明采用简单的结构实现了共轴旋翼的对转支撑，其结构原理简单，能真实的模拟双旋翼直升飞机的性能参数，并在风洞能完成对试验参数的测定。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 发明人： | 李东;张鹏;付华;唐敏;黄明其;杨永东;梁鉴;康洪铭;韩建飞;马军;郝志清 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-11T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910742384.7 |
| 公开号： | CN110316401A |
| 代理机构： | 绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 沈强 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 621000 四川省绵阳市涪城区二环路南段6号 |
| 主权项： | 1.一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于： 从内至外依次包括同轴相互嵌套的第一传动轴、固定轴和第二传动轴,第一传动轴和第二传动轴相对于固定轴同轴转动， 所述第一传动轴的一端固定设置有第一从动轮，所述第二传动轴的一端固定设置有第二从动轮，第一从动轮与第二从动轮同向设置， 还包括一根驱动轴，所述驱动轴上固定设置与第一从动轮啮合的第一主动轮、与第二从动轮啮合的第二主动轮。 2.根据权利要求1所述的一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于所述固定轴与第一传动轴之间、固定轴与第二传动轴之间采用滚动轴承支撑。 3.根据权利要求1所述的一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于所述第一主动轮与第一从动轮的齿数相同，第二主动轮与第二从动轮的齿数相同。 4.根据权利要求4所述的一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于第一从动轮与第二从动轮的齿面同向设置。 5.根据权利要求1或4所述的一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于第一主动轮与第二主动轮两者的轮面相对安装。 6.根据权利要求3所述的一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于所述第一主动轮的齿面尺寸小于第二主动轮的齿面尺寸。 7.根据权利要求1所述的一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于所述第一从动轮、第一主动轮、第二从动轮、第二主动轮所采用的齿轮为锥齿轮。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
