专利名称: |
一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置及施工方法 |
摘要: |
本发明公开了一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置及施工方法,包括外模、内模、外模顶升支架、内模顶升支架,所述外模固定在外模顶升支架上可随外模顶升支架上下运动,所述内模固定在所述内模顶升支架上可随内模顶升支架上下运动,所述内模和外模底部采用对拉丝杆固定,上端采用拉杆固定,所述内模顶升支架上方固定纵梁,横梁固定在所述纵梁顶端延伸至外模上方,横梁上开孔安装限位销,限位销下端与外模上端采用螺栓连接,通过限位销保证内外模移动过程中无相对位移。本发明操作简便,不需要其它机械配合,拔出各节模板间的销轴,利用顶升支架顶起模板,在护栏内侧即可人工推动模板,移至下一跨施工,安全可靠、施工效率高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国一冶集团有限公司 |
发明人: |
陈远;厚兴平;高旭;胡志强;刘长江;朱颂阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910537505.4 |
公开号: |
CN110318339A |
代理机构: |
武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
黄靖 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
430081 湖北省武汉市青山区工业路3号 |
主权项: |
1.一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:包括外模、内模、外模顶升支架、内模顶升支架,所述外模固定在外模顶升支架上可随外模顶升支架上下运动,所述内模固定在所述内模顶升支架上可随内模顶升支架上下运动,所述内模和外模底部采用对拉丝杆固定,上端采用拉杆固定,所述内模顶升支架上方固定纵梁,横梁固定在所述纵梁顶端延伸至外模上方,横梁上开孔安装限位销,限位销下端与外模上端采用螺栓连接,通过限位销保证内外模移动过程中无相对位移。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述外模顶升支架包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆和第二支杆中部通过支杆转轴交叉铰接在一起,外模固定在所述支杆转轴的端部,所述第一支杆和第二支杆顶部内侧分别固定连接螺纹杆,所述螺纹杆与旋转把手螺纹连接,所述第一支杆和第二支杆底部分别固定连接行走轮。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述内模顶升支架为剪叉式升降台,所述剪叉式升降台底部固定连接行走轮,升降台上部升降板上固定连接两根纵梁,所述内模固定在上部升降板的侧边,横梁固定在所述纵梁的顶部,端部延伸至外模上方,所述横梁端部设有通孔安装限位销,所述外模外侧固定连接限位销安装座,所述限位销安装座上设有与所述横梁端部通孔同轴心的插孔,限位销依次穿过横梁端部的通孔和插孔后用螺母固定。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述外模外侧底部等间距均匀开孔并固接螺帽,内模底部相同位置处均匀等间距分布拉杆孔,对拉丝杆从内模底部穿入拉杆孔,至外模拉杆螺帽处,旋转拉杆,使丝杆拧入螺帽再拧紧内模端的螺栓,完成底部对拉丝杆的固定。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述内模和外模顶部固接顶部拉杆支撑,所述内模和外模顶部通过顶部拉杆固定相对位置。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述内模包括内模上本体和内模下本体,所述内模上本体和内模下本体通过内模转轴铰接。 7.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述外模外侧还设有固定销和角形限位轨道,所述固定销为“L”形,固定销插入在边梁翼板边缘钻的孔中,所述角形限位轨道外侧设有半圆形凹槽,所述固定销安装在所述半圆形凹槽中,外模顶升支架安装在角形限位轨道内侧。 8.根据权利要求1所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述外模一端竖直方向分别设置上模板连接销轴筒和下模板连接销轴筒,另一端竖直方向设置中间模板连接销轴筒。 9.根据权利要求8所述的一种桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工装置,其特征在于:所述上模板连接销轴筒和下模板连接销轴筒之间的间距大于所述中间模板连接销轴筒的长度,下一节外摸板的中间模板连接销轴筒拼装在上一节外模板的上模板连接销轴筒和下模板连接销轴筒之间后用长销轴依次穿过上模板连接销轴筒、中间模板连接销轴筒和下模板连接销轴筒。 10.一种权利要求1-9任一项所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏支模施工方法,其特征在于包括以下步骤: 步骤S1:混凝土护栏钢筋绑扎前,在边梁翼缘板边缘钻孔,插入轨道固定销,安装限位轨道; 步骤S2:将固定有外模的外模顶升支架放置在所述限位轨道内侧,转动所述外模顶升支架上的旋转把手将外模下降到支模的指定位置; 步骤S3:内模顶升支架移动内模至指定位置,通过内模顶升支架将内模下降到支模的指定位置; 步骤S4:将对拉丝杆从内模底部穿入拉杆孔,至外模拉杆螺帽处,旋转拉杆,使丝杆拧入螺帽,完成外模端的固定,再拧紧内模端的螺栓,完成底部对拉丝杆的固定; 步骤S5:推动内模上本体使其绕内模转轴转动至指定位置,并安装拉杆完成内外模上部固定,各节外模板通过插入销孔中的销轴连接成整体,内模采用螺栓连接; 步骤S6:限位销依次穿过横梁端部的通孔和插孔后用螺母固定;将内模顶升支架和外模顶升支架固定连接在一起,保证内外模移动过程中无相对位移; 步骤S7:浇筑混凝土后拆模,使各节内模和外模彼此之间分离,拆除底部对拉丝杆和顶部拉杆; 步骤S8:松开限位销底部的螺母,旋转外模顶升支架旋转把手,支起支架,顶升外模,人工撬动内模上本体使其绕内模转轴转动并固定在纵梁上,摇动内模顶升支架摇杆顶起支腿,顶升内模,完成拆模; 步骤S9:安装下一跨的限位轨道和固定销,将内外模一起推至下一跨; 步骤S10:模板移走后,拆除本跨限位轨道和固定销。 |
所属类别: |
发明专利 |