专利名称: |
驱动组件、显示装置和车辆 |
摘要: |
本发明公开了一种驱动组件、显示装置和车辆,所述驱动组件包括:第一驱动模块、第二驱动模块和驱动件。所述第一驱动模块具有第一固定部和第一运动部,所述第一运动部与所述第一固定部相连,且所述第一运动部相对于所述第一固定部沿直线方向可伸缩;所述第二驱动模块具有第二固定部和第二运动部,所述第二运动部与所述第二固定部相连,且所述第二运动部相对于所述第二固定部沿圆周方向可伸缩,所述圆周方向垂直于所述直线方向,其中,所述第一固定部与所述第二运动部相对固定地连接;或所述第一运动部与所述第二固定部相对固定地连接。根据本发明实施例的驱动组件,可以通过流体驱动件实现平移和旋转。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
许晓方 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810277824.1 |
公开号: |
CN110316093A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种驱动组件(1),其特征在于,包括: 第一驱动模块(11),所述第一驱动模块(11)具有第一固定部(111)和第一运动部(112),所述第一运动部(112)与所述第一固定部(111)相连,且所述第一运动部(112)相对于所述第一固定部(111)沿直线方向可伸缩; 第二驱动模块(12),所述第二驱动模块(12)具有第二固定部(121)和第二运动部(122),所述第二运动部(122)与所述第二固定部(121)相连,且所述第二运动部(122)相对于所述第二固定部(121)沿圆周方向可伸缩,所述圆周方向垂直于所述直线方向, 其中,所述第一固定部(111)与所述第二运动部(122)相对固定地连接;或所述第一运动部(112)与所述第二固定部(121)相对固定地连接。 2.根据权利要求1所述的驱动组件(1),其特征在于,所述第一运动部(112)与所述第二固定部(121)相连,所述驱动组件还包括连接部(124),所述第二运动部(122)与所述连接部(124)相对固定地连接,所述连接部(124)可转动地与所述第一运动部(112)相连。 3.根据权利要求2所述的驱动组件(1),其特征在于,所述驱动组件还包括安装部(123),所述安装部(123)与所述第一运动部(112)相对固定地连接,所述连接部(124)可转动地与所述安装部(123)相连。 4.根据权利要求3所述的驱动组件(1),其特征在于,所述连接部(124)可转动地套在所述安装部(123)的至少一部分上。 5.根据权利要求3所述的驱动组件(1),其特征在于,所述安装部(123)为与所述第一运动部(112)共轴的柱状。 6.根据权利要求2所述的驱动组件(1),其特征在于,所述连接部(124)的至少一部分为与所述第一运动部(112)共轴的环形。 7.根据权利要求1所述的驱动组件(1),其特征在于,所述第一运动部(112)和所述第一固定部(111)均沿所述直线方向延伸,且所述第二运动部(122)和所述第二固定部(121)均沿所述圆周方向延伸。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的驱动组件(1),其特征在于,所述第一驱动模块(11)为液压驱动模块或气压驱动模块,所述第一固定部(111)和所述第一运动部(112)中的一个为第一缸体且另一个为可伸缩地与所述第一缸体相连的第一活塞杆。 9.根据权利要求1-7中任一项所述的驱动组件(1),其特征在于,所述第二驱动模块(12)为液压驱动模块或气压驱动模块,所述第二固定部(121)和所述第二运动部(122)中的一个为第二缸体且另一个为可伸缩地与所述第二缸体相连的第二活塞杆。 10.一种显示装置,其特征在于,包括: 显示屏(2), 根据权利要求1-9中任一项所述的驱动组件(1),所述驱动组件(1)与所述显示屏(2)相连,用于所述第一驱动模块(11)驱动所述显示屏(2)平移且所述第二驱动模块(12)驱动所述显示屏旋转。 11.一种车辆,其特征在于,包括: 车体; 显示装置,所述显示装置安装于所述车体上,所述显示装置为根据权利要求9所述的显示装置。 |
所属类别: |
发明专利 |