专利名称: |
新能源汽车转轴连接套机构 |
摘要: |
本实用新型公开了新能源汽车转轴连接套机构包括第一连接套,所述第一连接套一端设有固定架,且第一连接套另一端设有第二连接套,并且第二连接套穿插贴合在第一连接套内壁上,所述第一连接套外壁均匀设置有凸块,所述第二连接套内壁均匀设置有凹槽,其凹槽与凸块相吻合,所述第二连接套另一端设有花键轴,且花键轴另一端设有轴管。该新能源汽车转轴连接套机构设有第一连接套和第二连接套,第一连接套和第二连接套互为卡合结构,此结构,能使其之间的活动伸缩和转动作用力稳定平衡,有效的解决了新能源汽车转轴的连接套使用效果不好的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市雄达鑫精密模具有限公司 |
发明人: |
任秀蓉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920135312.1 |
公开号: |
CN209479420U |
分类号: |
B60K17/22(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
518101 广东省深圳市宝安区沙井街道万丰社区万安路37号-8 |
主权项: |
1.新能源汽车转轴连接套机构,其特征在于:包括第一连接套(1),所述第一连接套(1)一端设有固定架(3),且第一连接套(1)另一端设有第二连接套(2),并且第二连接套(2)穿插贴合在第一连接套(1)内壁上,所述第一连接套(1)外壁均匀设置有凸块,所述第二连接套(2)内壁均匀设置有凹槽,其凹槽与凸块相吻合,所述第二连接套(2)另一端设有花键轴(4),且花键轴(4)另一端设有轴管(5)。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车转轴连接套机构,其特征在于:所述第一连接套(1)外壁缠绕有水管(6),且水管(6)呈蛇形设置,所述水管(6)两端分别设有进水管(7)和出水管(10),且进水管(7)和出水管(10)另一端穿插水箱(8)与水泵(9)相连接。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车转轴连接套机构,其特征在于:所述第二连接套(2)另一侧设有连接管,且连接管外壁设有螺纹,所述花键轴(4)内壁设有螺纹,且其螺纹与连接管外壁螺纹相吻合。 4.根据权利要求1所述的新能源汽车转轴连接套机构,其特征在于:所述花键轴(4)外壁设置为波浪形。 5.根据权利要求2所述的新能源汽车转轴连接套机构,其特征在于:所述进水管(7)和出水管(10)通过软管(11)与水管(6)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |