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原文传递 预连接结构
专利名称: 预连接结构
摘要: 本实用新型提供了一种预连接结构,该预连接结构用以构成构件一和构件二的预连接,其包括与构件一固连的本体,且在本体上构造有可供固设于构件二上的连接件插装的插装孔,还包括弹性卡合组件,该弹性卡合组件包括若干呈环形布置在插装孔的内壁上的弹性卡合单元,且各弹性卡合单元朝着插装孔的内部倾斜延伸。本实用新型的预连接结构通过弹性卡合组件与连接件的卡接,可构成构件一和构件二的预连接,无需由工作人员保持构件一和构件二连接,可方便工作人员进行构件一和构件二的进一步连接等操作,以提高构件一和构件二的连接效率,并较为安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 蔡春雨;张志成;刘振高;刘雷;周伟杰;鲍元坤
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-11T00:00:00+0800
申请号: CN201822035052.9
公开号: CN209479593U
代理机构: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 雷莹
分类号: B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种预连接结构,用以构成构件一和构件二的预连接,其特征在于该预连接结构包括: 本体(2),与所述构件一固连,且于所述本体(2)上构造有可供与所述构件二固连的连接件(31)插装的插装孔(201); 弹性卡合组件,包括呈环形布置在所述插装孔(201)内壁上的若干弹性卡合单元(210),且各所述弹性卡合单元(210)朝着所述插装孔(201)的内部倾斜延伸;所述连接件(31)可撑开各所述弹性卡合单元(210)而穿过所述弹性卡合组件,以构成在所述插装孔(201)内的插装;各所述弹性卡合单元(210)可与构造在所述连接件(31)上的卡接单元卡接,以阻止所述连接件(31)由所述插装孔(201)内脱出,而构成所述构件一和所述构件二的预连接。 2.根据权利要求1所述的预连接结构,其特征在于:于所述构件一上开设有安装孔(101),所述本体(2)包括一端穿过所述安装孔(101)的内套(21),以及位于所述构件一的一侧、且套装于所述内套(21)上的外套(22),且于所述外套(22)和所述内套(21)的端部分别构造有凸缘,两所述凸缘可夹持所述构件一,以构成所述本体(2)与所述构件一的固连。 3.根据权利要求2所述的预连接结构,其特征在于:于所述外套(22)的内壁上构造有卡接部(222),并于所述内套(21)的外圆周上构造有可与所述卡接部(222)卡接而阻止所述内套(21)由所述外套(22)内脱出的卡合部(212)。 4.根据权利要求3所述的预连接结构,其特征在于:环所述外套(22)的圆周上开设有若干“凵”形的长条通孔(2201),所述卡接部(222)设于所述长条通孔(2201)围成的安装板(223)上。 5.根据权利要求3所述的预连接结构,其特征在于:所述卡接部(222)具有与所述外套(22)的内壁呈夹角布置的第一型面(2221),所述第一型面(2221)迎着所述卡合部(212)穿入所述外套(22)的方向设置。 6.根据权利要求3所述的预连接结构,其特征在于:所述卡接部(222)具有与所述外套(22)的内壁垂直布置的第二型面(2222),所述第二型面(2222)迎着所述卡合部(212)由所述外套(22)内脱出的方向设置。 7.根据权利要求3所述的预连接结构,其特征在于:所述卡合部(212)和所述外套(22)内壁之间的间隙(L1)的值为0.5mm。 8.根据权利要求2所述的预连接结构,其特征在于:所述外套(22)的内壁和所述内套(21)的外圆周之间的间隙(L3)的值为4mm。 9.根据权利要求1所述的预连接结构,其特征在于:所述连接件(31)由固设于所述构件二上的螺柱构成,所述卡接单元由所述螺柱上的螺纹构成。 10.根据权利要求1所述的预连接结构,其特征在于:所述构件一为车辆下护板(1),所述构件二为车身钣金(3)。
所属类别: 实用新型
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