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原文传递一种汽车密封阻隔件装置

专利名称：	一种汽车密封阻隔件装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车密封阻隔件装置，包括密封阻隔件骨架体和汽车空腔腔壁，所述密封阻隔件骨架体的侧端面开设有凹槽一，所述密封阻隔件骨架体的侧端面从上到下依次固定连接有限位柱、限位凸起和卡扣，所述限位柱的侧端面固定连接有限位条，所述汽车空腔腔壁的侧端面固定连接有凸起块一，所述汽车空腔腔壁的侧端面从上到下依次开设有凹槽三、凹槽四和凹槽五，所述凹槽四的内壁上固定连接有卡簧。该汽车密封阻隔件装置，在密封阻隔件骨架体的侧端面设置限位柱和限位条，可以提取确定密封阻隔件骨架体和汽车空腔腔壁的安装位置，便于将卡扣和凹槽四进行安装，并且限位凸起设置在卡扣的四周，对卡扣的位置起到了精准的定位及固定作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京林业大学
发明人：	孙宁;肖广兵;徐晓美
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920196895.9
公开号：	CN209479594U
代理机构：	北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李宏伟
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	210044 江苏省南京市龙蟠路159号
主权项：	1.一种汽车密封阻隔件装置，包括密封阻隔件骨架体(1)和汽车空腔腔壁(9)，其特征在于：所述密封阻隔件骨架体(1)的侧端面开设有凹槽一(2)，所述密封阻隔件骨架体(1)的侧端面从上到下依次固定连接有限位柱(3)、限位凸起(5)和卡扣(6)，所述限位柱(3)的侧端面固定连接有限位条(4)，所述卡扣(6)的一端固定连接有卡扣凸起一(7)，所述卡扣(6)的另一端固定连接有卡扣凸起二(8)，所述汽车空腔腔壁(9)的侧端面固定连接有凸起块一(10)，所述凸起块一(10)的侧端面固定连接有凸起块二(11)，所述汽车空腔腔壁(9)的侧端面从上到下依次开设有凹槽三(12)、凹槽四(13)和凹槽五(15)，所述凹槽四(13)的内壁上固定连接有卡簧(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车密封阻隔件装置，其特征在于：所述凹槽一(2)的大小等于凸起块一(10)加上凸起块二(11)的大小，且凸起块二(11)为橡胶材质。 3.根据权利要求1所述的一种汽车密封阻隔件装置，其特征在于：所述凹槽一(2)、限位柱(3)、限位凸起(5)和卡扣(6)依次交错分布在密封阻隔件骨架体(1)的侧端面。 4.根据权利要求1所述的一种汽车密封阻隔件装置，其特征在于：所述限位柱(3)的长度大于卡扣(6)的长度。 5.根据权利要求1所述的一种汽车密封阻隔件装置，其特征在于：所述限位凸起(5)为半圆形结构，且分布在卡扣凸起一(7)的上下左右四个方向上。 6.根据权利要求1所述的一种汽车密封阻隔件装置，其特征在于：所述卡簧(14)远离凹槽五(15)的一端固定连接在凹槽四(13)的内壁上，卡簧(14)的另一端不固定，且卡簧(14)在不受弹性形变的情况下，卡簧(14)的最高点到凹槽四(13)的最高点的距离小于卡扣凸起二(8)的最高点到卡扣(6)的最低点的距离。
所属类别：	实用新型