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现代有轨电车车载运行控制系统软件设计
| 论文题名： | 现代有轨电车车载运行控制系统软件设计 |
| 关键词： | 现代有轨电车;运行控制;车载子系统;城市轨道交通;软件调试 |
| 摘要： | 与传统有轨电车相比,现代有轨电车具有运量大、换乘方便、运行速度快、节能环保、低噪声等优点,是未来城市轨道交通重要发展方向之一。本文以现代有轨电车为对象,研究车载运行控制系统关键技术,开发车载运行控制系统软件。论文主要工作内容如下: 第一,分析了现代有轨电车业务流程,在此基础上,分析了现代有轨电车运行控制系统的功能需求。 第二,完成了现代有轨电车运行控制系统的功能分解,给出了控制中心、车载、地面等运行控制子系统之间接口关系定义,在此基础上,完成了车载运行控制子系统的软件设计。 第三,搭建了地面运行控制子系统、驾驶台及HMI等车载运行控制子系统的外围仿真调试环境。开发了现代有轨电车车载运行控制子系统软件。 最后,基于仿真环境,完成了现代有轨电车车载运行控制子系统软件调试。调试结果表明,本文开发的车载运行控制子系统软件满足现代有轨电车的业务要求。 |
| 作者： | 袁成奎 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 徐洪泽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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