Befahrbarkeit spezieller Verkehrsanlagen auf Autobahnen mit Lang-Lkw
| 项目名称： | Befahrbarkeit spezieller Verkehrsanlagen auf Autobahnen mit Lang-Lkw |
| 摘要： | Die Bundesregierung hat zum 01.01.2012 einen deutschlandweiten Feldversuch mit Lang-Lkw gestartet. Untersuchungsansaetze der begleitenden Forschung sind vermutete Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf, die Verkehrsqualitaet und geaenderte Anforderungen an die geometrische Gestaltung der Verkehrsanlagen. Solche Auswirkungen sind zum Beispiel fuer Rampen in planfreien Knotenpunkten, Rampen und plangleiche Teilknotenpunkte in Anschlussstellen, Nothaltebuchten in Tunneln und Parkstaende auf Rastanlagen zu erwarten. Ziel der Untersuchung war es, diesbezueglich Erkenntnisse und Erfahrungen im Realbetrieb mit Lang-Lkw zu sammeln. Im Rahmen der Untersuchung wurden Fahrverhalten, Flaechenbedarf und die Fahrgeometrie von Lang-Lkw erfasst. Die Untersuchungsmethodik umfasste unter anderem Kameraaufzeichnungen am Lkw und photogrammetrische Vermessungen der Fahrlinien (der ueberstrichenen Flaechen). Durch Verfolgungsfahrten und Spurhaltemessungen mittels Laserscanner wurden Lang-Lkw konventionellen Lkw vergleichend gegenuebergestellt. Die Messungen ergaben, dass Lang-Lkw in (indirekten) Rampen, Ein- und Ausfaedelungsstreifen und Verflechtungsstrecken keine Auffaelligkeiten aufwiesen. Dagegen nutzten sie bei Einbiegevorgaengen an Knotenpunkten in Anschlussstellen die Bewegungsspielraeume aus und ueberfuhren benachbarte Fahrstreifen. In Tunnelnothaltebuchten konnten 25,25 m lange Fahrzeugkombinationen nicht einparken. Das Befahren von Schraegparkstaenden konnte nur unter Mitbenutzung benachbarter Parkstaende erfolgen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS (DEU) - Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development |
| 项目负责人： | SCHEMMEL, A；Lippold, C |
| 执行机构： | Technische Universitaet Dresden. Fakultaet fuer Verkehrswissenschaften, Lehrstuhl Gestaltung von Strassenverkehrsanlagen |
| 开始时间： | 20110000 |
| 实际结束时间： | 20131200 |
| 主题领域： | Highways；Motor Carriers；Safety and Human Factors；I21: PLANUNG VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR |
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