Temperierte Strasse - Machbarkeitsstudie
| 项目名称： | Temperierte Strasse - Machbarkeitsstudie |
| 摘要： | Im Zuge der Machbarkeitsstudie wurden die Rahmenbedingungen fuer den wirtschaftlichen Einsatz von Geothermie fuer die Temperierung einer Fahrbahn untersucht. Die betrachtete Anlage zeichnet sich massgeblich durch vier Hauptteile aus: die Verkehrsflaeche mit dem integrierten Rohrregister (Binderschicht), angeschlossene Gebaeudekomplexe, der geothermische Speicher sowie die Steuer- und Regeltechnik. Anhand einer durchgefuehrten Risikoanalyse der Anlagenkomponenten sowie deren Teilkomponenten konnten die Risiken identifiziert und bewertet werden. Fuer die meisten Risiken konnten Vermeidungs- oder Kompensationsstrategien erarbeitet und fuer die Planung einer Pilotanlage vorgeschlagen werden. Die Machbarkeitsstudie zeigt die Moeglichkeiten und Grenzen der geothermischen Energiespeicherung auf und stellt zugleich die Rahmenbedingungen fuer die Realisierung einer Temperierten Strasse dar. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 项目负责人： | REINOLD, P；OESER, M；BACH, I；STEFFEN, M；SCHABER, K；BUECHERL, M；Roos, R；KUBANEK, K；KARCHER, C；GRAFMUELLER, H；Wagner, A；ABDUL-ZAHRA, A；Schulz, T；KROEBER, V；HESS, R |
| 执行机构： | optegra:hhkl GmbH & Co.KG<==>Technische Hochschule Aachen (DEU), Institut fuer Strassenwesen (isac)<==>Karlsruher Institut fuer Technologie (KIT) (DEU), Institut fuer Technische Thermodynamik und Kaeltetechnik<==>Karlsruher Institut fuer Technologie (KIT) (DEU), Institut fuer Strassen- und Eisenbahnwesen<==>Karlsruher Institut fuer Technologie (KIT) (DEU), Fachgebiet Bauphysik & Technischer Ausbau<==>Durth Roos Consulting GmbH Karlsruhe |
| 开始时间： | 20110000 |
| 实际结束时间： | 20121200 |
| 主题领域： | Energy；Highways；Pavements；I21: PLANUNG VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR；I26: ENTWAESSERUNG, FROST, AUFTAUEN；I52: BAU VON OBERBAUTEN UND DECKEN |
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