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原文传递一种永磁悬浮减震托盘

专利名称：	一种永磁悬浮减震托盘
摘要：	本发明公开了一种永磁悬浮减震托盘，包括基座和承载台，其特征在于：所述基座上均匀布设有若干下永磁悬浮配合组件，在所述承载台上还设有上永磁悬浮配合组件，所述上永磁悬浮配合组件一一对应插置于所述下永磁悬浮配合组件中；本发明利用了永磁体同极相斥产生的斥力，使承载台处于悬浮状态，并综合采用多种减震方式，为运载的物品提供稳定无震动的运载平台，实施本设计可以有效低减少甚至避免运输过程中的损耗，具有不错的实施前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏经贸职业技术学院
发明人：	熊俊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910595730.3
公开号：	CN110329628A
代理机构：	西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭璐
分类号：	B65D19/38(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址：	211198 江苏省南京市江宁区龙眠大道180号
主权项：	1.一种永磁悬浮减震托盘，包括基座和承载台，其特征在于：所述基座上均匀布设有若干下永磁悬浮配合组件，在所述承载台上还设有上永磁悬浮配合组件，所述上永磁悬浮配合组件一一对应插置于所述下永磁悬浮配合组件中；其中，所述下永磁悬浮配合组件上整体设置有基座上盖板，且该下永磁悬浮配合组件包括气缸体、减震部件一以及下磁体，所述下磁体呈环形固定在所述气缸体内部底部，下磁体中间形成减震腔，所述减震部件一布设在所述减震腔内，并通过挤压形变的方式实现减震的目的；所述上永磁悬浮配合组件包括活塞体、减震部件二以及上磁体，所述上磁体呈环形固定在所述活塞体底部，所述上磁体与所述下磁体的磁极相对，在所述活塞体中部位置设置所述减震部件二，所述减震部件二通过环形气囊扩大的方式来达到减震的目的。 2.根据权利要求1所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：所述减震部件一为水平排列的缓冲垫，其采用柔性材料制成，每个缓冲垫均为圆柱体结构或充气球体。 3.根据权利要求1所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：所述活塞体与气缸体上端之间通过上封套密封连接，并在气缸体与活塞体内壁之间留有空隙，所述空隙内填充有气体和液体。 4.根据权利要求1所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：所述减震部件二为一环形气囊，所述环形气囊呈环形包覆在所述活塞体中部位置，并在所述环形气囊上开设有进气孔，所述进气孔与活塞体底部以及气缸体底部的空隙相连通。 5.根据权利要求1所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：还包括自动导向组件，通过所述自动导向组件来自动导向所述承载台与所述基座之间的竖向位置，使所述承载台与所述基座上盖板之间始终保持上下一致的位置关系。 6.根据权利要求5所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：所述自动导向组件包括导向柱以及导向器，所述导向柱固定在所述基座上盖板上，所述导向器固定在所述承载台的下表面，所述导向柱与所述导向器滑动连接。 7.根据权利要求6所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：所述导向柱上相对侧面均铣削有半圆柱形导轨，所述导向器设有2个，每个所述导向器均由折弯连杆以及固定在折弯连杆端部的导向球组成，所述导向球与所述半圆柱形导轨相配合设置。 8.根据权利要求1-7任一项所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：还包括若干设置在所述承载台上的货物锁紧组件，该货物锁紧组件包括滑动器、锁紧杆以及定位器，所述承载台包括上台板和下台板，所述滑动器固定在下台板上，所述锁紧杆底部与所述滑动器转动连接的，所述定位器包括定位柱和定位槽，所述定位柱套设在所述锁紧杆上，所述定位槽开设在所述上台板上，所述上台板盖设在所述下台板上，并通过紧固结构组装成一体式结构。 9.根据权利要求8所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：所述上台板上开设有用于滑动器滑动以及用于锁紧杆收容的滑动式收容槽，每个所述滑动式收容槽内设置至少2个所述货物锁紧组件。 10.根据权利要求1所述的一种永磁悬浮减震托盘，其特征在于：还包括反向阻尼组件，通过所述反向阻尼组件来控制承载台免受反弹力和惯性的影响。
所属类别：	发明专利