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原文传递承载鞍定位连接结构及其设计方法

专利名称：	承载鞍定位连接结构及其设计方法
摘要：	承载鞍定位连接结构，包括由轴承支撑的承载鞍和转向架的侧架，其特征在于所述的承载鞍弹性定位在侧架的导框中且顶面与侧架摩擦配合，侧架相对于承载鞍可横向摆动。本发明将承载鞍上移至侧架的导框中，且将承载鞍弹性定位在导框中，使承载鞍在侧架中具有一定的纵向及横向刚度，承载鞍相对于侧架可沿纵向及横向弹性运动，改善转向架的动力学性能，提升车辆的运行安全性；当转向架通过曲线时侧架可以在承载鞍上摆动，使得承载鞍垂向受力均衡，从而均衡支撑承载鞍的轴承的受力，减小车轮与钢轨的横向作用力。本发明还提供一种承载鞍定位连接结构的设计方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲浦世达科技有限公司
发明人：	宫万禄;龚小平;李帅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910687681.6
公开号：	CN110329299A
代理机构：	株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	苏娟
分类号：	B61F5/26(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	412000 湖南省株洲市荷塘区新华东路1557号银泰财富广场1栋1307
主权项：	1.承载鞍定位连接结构，包括由轴承支撑的承载鞍（1）和转向架的侧架（2），其特征在于所述的承载鞍（1）弹性定位在侧架（2）的导框（21）中且顶面与侧架（2）摩擦配合，侧架（2）相对于承载鞍（1）可横向摆动。 2.根据权利要求1所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的承载鞍（1）包括与轴承配合承载鞍本体（11）和定位在承载鞍本体（11）顶部的耐磨板（12），所述的耐磨板（12）与导框（21）的顶面摩擦接触形成平面摩擦副。 3.根据权利要求2所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于“侧架（2）相对于承载鞍（1）可横向摆动”是指所述的承载鞍本体（11）的顶面为沿轴承轴向的圆弧面，耐磨板（12）的顶面和底面均为平面，耐磨板（12）的底面与承载鞍本体（11）的顶面接触，使侧架（2）相对于承载鞍（1）可横向摆动。 4.根据权利要求2所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的耐磨板（12）为非金属材质，耐磨板（12）底部具有向下凸出的定位凸起（12.1），承载鞍本体（11）的顶面具有与定位凸起（12.1）相对应的定位凹坑（11.1），定位凸起（12.1）的数量为两个且以轴承中轴线为中心对称设置。 5.根据权利要求2所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的导框（21）的侧面上固定用于定位承载鞍的导框档（21.1），所述的承载鞍本体（11）上具有与导框档（21.1）相对应的定位缺口（11.2），所述的导框档（21.1）伸入定位缺口（11.2）中且与定位缺口（11.2）的内壁弹性接触。 6.根据权利要求5所的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的导框档（21.1）呈长方体形状，定位缺口（11.2）由沿轴承轴向设置横向平面（11.21）和设置与横向平面（11.21）两端且垂直于横向平面的侧平面（11.22）合围组成，横向平面（11.21）和侧平面（11.22）均与导框档（21.1）弹性接触。 7.根据权利要求6所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的导框档（21.1）的外表面上覆盖有弹性垫（21.2），所述的横向平面（11.21）和侧平面（11.22）均与弹性垫（21.2）贴合接触，弹性垫（21.2）呈空腔盖状，弹性垫（21.2）由橡胶弹性材料注塑成型，且弹性垫（21.2）上形成与导框档（21.1）相对应的空腔（21.21）。 8.根据权利要求6所述的承载鞍定位连接结构，其特征在于所述的承载鞍本体（11）与导框（21）相对的侧面之间的间距等于导框档（21.1）与横向平面（11.21）之间的弹性垫（21.2）的厚度。 9.权利要求1至8任一项所述的承载鞍定位连接结构的设计方法，其特征在于根据转向架的曲线运行需求，设计侧架（2）相对于承载鞍（1）的摆动半径，使转向架通过曲线时侧架（2）可相对于承载鞍（1）摆动；根据承载鞍在承载过程中的纵向及横向刚度需求，设计承载鞍（1）在导框（21）中弹性定位的尺寸以及弹性定位所用到的弹性材料的性能参数，使承载过程中承载鞍（1）相对于侧架（2）可沿纵向及横向弹性运动。 10.根据权利要求9所述的承载鞍定位连接结构的设计方法，其特征在于“设计侧架（2）相对于承载鞍（1）的摆动半径”具体是指设计承载鞍本体（11）顶面的圆弧半径；“设计承载鞍（1）在导框（21）中弹性定位的尺”具体是指设计横向平面（11.21）与导框档（21.1）之间的弹性垫（21.2）的厚度，侧平面（11.22）与导框档（21.1）之间的弹性垫（21.2）的厚度；“设计承载鞍（1）在导框（21）中弹性定位所用到的弹性材料的性能参数”具体是指设计弹性垫（21.2）的橡胶材质、硬度、密度和初始刚度。
所属类别：	发明专利