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原文传递一种带盘式制动器的运输绞车

专利名称：	一种带盘式制动器的运输绞车
摘要：	本发明公开了一种带盘式制动器的运输绞车，包括底座、电机、弹性套联轴器、制动轮、电液制动器、减速箱、保护机构、鼓形齿式联轴器、调心滚子轴承、滚筒、辐板、制动盘、轴承支座和盘式制动器，所述底座顶部安装有电机，所述电机输出端通过弹性套联轴器与减速箱输入端连接，所述减速箱固定安装在底座顶部，所述弹性套联轴器外侧安装有制动轮；本发明电液制动器在正常工作时处于常开状态，发生异常情况实现做功于制动轮上实现快速紧急制动，盘式制动器采用第一弹簧施压的常闭结构型式的液压闸，通过操作手动换向阀控制，在绞车工作时通过对制动盘进行制动完成对卷筒进行减速和停车的调整。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州苏煤矿山设备制造有限公司
发明人：	陈红兵;李存龙;牛皊合
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910677667.8
公开号：	CN110329934A
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B66D1/12(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区金港路8号
主权项：	1.一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，包括底座(1)、电机(2)、弹性套联轴器(3)、制动轮(4)、电液制动器(5)、减速箱(6)、保护机构(7)、鼓形齿式联轴器(8)、调心滚子轴承(9)、滚筒(10)、辐板(11)、制动盘(12)、轴承支座(13)和盘式制动器(14)，所述底座(1)顶部安装有电机(2)，所述电机(2)输出端通过弹性套联轴器(3)与减速箱(6)输入端连接，所述减速箱(6)固定安装在底座(1)顶部，所述弹性套联轴器(3)外侧安装有制动轮(4)，所述制动轮(4)外侧安装有电液制动器(5)，且电液制动器(5)固定在底座(1)顶部，所述减速箱(6)一侧输出端安装有保护机构(7)，所述减速箱(6)另一侧输出端通过鼓形齿式联轴器(8)安装有滚筒(10)，所述滚筒(10)两端外侧均安装有辐板(11)，所述辐板(11)外侧中心处通过调心滚子轴承(9)安装在轴承支座(13)上，两侧所述辐板(11)外侧边缘处安装有制动盘(12)，所述制动盘(12)外侧安装有盘式制动器(14)，且盘式制动器(14)底端固定在底座(1)顶部；所述保护机构(7)包括外壳(15)、连接座(16)、液压杆(17)、伸缩杆(18)、弹簧(19)、限位块(20)、卡座(21)、转轴(22)和齿轮(23)，所述外壳(15)底部安装有连接座(16)，所述连接座(16)底端固定在底座(1)一侧，所述外壳(15)四周均镶嵌安装有液压杆(17)，所述液压杆(17)内部安装有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)外侧套装有弹簧(19)，所述伸缩杆(18)一端安装有限位块(20)，所述限位块(20)一侧安装有卡座(21)，所述外壳(15)中心处安装有转轴(22)，所述转轴(22)外侧安装有齿轮(23)，且转轴(22)一端与减速箱(6)一侧输出端通过联轴器连接。 2.根据权利要求1所述的一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，所述电机(2)、减速箱(6)和轴承支座(13)底部均通过弹簧垫圈和底座(1)螺栓连接，运输绞车通过地脚螺栓与基础固定。 3.根据权利要求1所述的一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，所述制动轮(4)和电液制动器(5)配合使用，所述制动盘(12)和盘式制动器(14)配合使用。 4.根据权利要求1所述的一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，该运输绞车安装有液压站，且液压站通过液压分流块分别与电液制动器(5)、盘式制动器(14)和液压杆(17)连接。 5.根据权利要求1所述的一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，所述滚筒(10)外侧表面开设有若干个线槽，所述滚筒(10)和两端辐板(11)通过螺栓联接。 6.根据权利要求1所述的一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于，所述卡座(21)和齿轮(23)配合使用，圆形所述外壳(15)的半径小于液压杆(17)的伸缩杆(18)伸缩长度。 7.根据权利要求1所述的一种带盘式制动器的运输绞车，其特征在于,该运输绞车的使用操作步骤为：步骤一：将缆绳一端固定在滚筒(10)上后，将缆绳缠绕在滚筒(10)外侧，将运输绞车通过地脚螺栓与基础固定；步骤二：电机(2)工作通过弹性套联轴器(3)进行传动，减速箱(6)进行调速后，减速箱(6)输出端分别带动保护机构(7)内的齿轮(23)和鼓形齿式联轴器(8)连接的滚筒(10)转动，将缆绳从滚筒(10)上放出，其中滚筒(10)两端均安装有辐板(11)，且辐板(11)外侧中心处通过调心滚子轴承(9)安装在轴承支座(13)上，保证滚筒(10)正常转动对缆绳实现收放；步骤三：电液制动器(5)在正常工作时处于常开状态，发生异常情况做功于制动轮(4)上实现快速紧急制动，盘式制动器(14)采用第一弹簧施压的常闭结构型式的液压闸，通过操作手动换向阀控制，在绞车工作时对卷筒进行减速和停车对制动盘(12)进行制动；步骤四：当遭遇断电紧急情况，保护机构(7)的弹簧(19)回复原状，液压杆(17)内伸缩杆(18)失去加压的情况下在弹簧(19)的作用下伸出，带动四周的卡座(21)卡进齿轮(23)内，对减速箱(6)和滚筒(10)进行制动保护。
所属类别：	发明专利