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原文传递载重货车专用工具箱及其使用方法

专利名称：	载重货车专用工具箱及其使用方法
摘要：	本发明涉及一种载重货车专用工具箱及其使用方法。目前常见的货车工具箱大多重量大、易生锈、易漏水，且工具箱的锁具易出现锁合不严或卡死现象。本发明包括主箱体、左上盖板、右上盖板和工具锁，特点是：工具箱的主要材质为铝合金，主箱体由主箱体板和左右侧面板组成，主箱体的上部收口处设有U形槽，U形槽内放置有密封胶条，左上盖板的右端为缩口，缩口的上表面贴有密封胶板，工具锁的锁座固定在主箱体上表面，锁杆通过固定套转动连接在左上盖板上，锁杆的两端焊接有锁头，中部焊接有连接块，连接块与手把铰接，锁盒固定在右上盖板上。本发明设计的载重货车专用工具箱具有结构合理、耐腐蚀性强、防水性好、锁具使用可靠性高等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江科隆五金股份有限公司
发明人：	赵祝军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910620101.1
公开号：	CN110329169A
代理机构：	杭州天欣专利事务所(普通合伙)
代理人：	陈农
分类号：	B60R11/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	314500 浙江省嘉兴市桐乡市河山镇工业区长华路51号
主权项：	1.一种载重货车专用工具箱，包括主箱体（1）、左上盖板（2）、右上盖板（3）和工具锁（4），所述主箱体（1）为长方体形，该主箱体（1）由主箱体板（6）和左右侧面板（7）焊接而成，所述左上盖板（2）和右上盖板（3）均位于主箱体（1）的上方，其特征在于：所述主箱体板（6）和左右侧面板（7）的上部收口处均设有U形槽（9），U形槽（9）内放置有密封胶条（10），所述左上盖板（2）的右端为缩口（12），缩口（12）的上表面贴有密封胶板（11），所述右上盖板（3）的左端与缩口（12）配合，所述工具锁（4）的两个锁座（13）固定在左上盖板（2）前后两侧的主箱体（1）的上表面，弯勾状的锁头（14）焊接在锁杆（17）的两端，该锁杆（17）的长度与左上盖板（2）的宽度相同，且锁杆（17）通过两个固定套（16）转动连接在左上盖板（2）上，所述固定套（16）与左上盖板（2）通过铆钉固定，所述锁杆（17）的锁头（14）与固定套（16）之间设置有用于限制锁杆（17）轴向平移的限位块（15），锁杆（17）的中部焊接有连接块（18），连接块（18）与手把（19）铰接，所述手把（19）经两次折弯后呈三段，手把（19）的中间段向下凹并与锁盒（20）配合，所述锁盒（20）通过铆钉固定在右上盖板（3）上。 2.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述主箱体（1）、左上盖板（2）、右上盖板（3）和工具锁（4）的材质均为铝合金。 3.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述主箱体板（6）的侧板表面设有两条凹槽（27），凹槽（27）的横截面为半圆形。 4.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述主箱体板（6）与左右侧面板（7）连接的四个角的上部均设有连接条（8）。 5.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述左上盖板（2）和右上盖板（3）与主箱体（1）之间通过左右两端的合页（5）连接。 6.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述手把（19）的后段外部包覆有一层橡胶套。 7.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述锁盒（20）与右上盖板（3）之间垫有橡胶垫（21）。 8.根据权利要求1所述的载重货车专用工具箱，其特征在于：所述锁盒（20）包括底板（22）、左锁片（23）和右锁片（24），左锁片（23）和底板（22）为一体结构，右锁片（24）与底板（22）以及右上盖板（3）通过通孔（26）处的铆钉连接，左锁片（23）的上部和右锁片（24）的上部有相对应的圆形孔（25）。 9.一种如权利要求1-8任一权利要求所述的载重货车专用工具箱的使用方法，其特征在于：该工具箱安装在载重货车车厢下方的横梁上，工具箱的开口朝外，开锁时，先将右锁片（24）顺时针或逆时针旋转大于90°，再逆时针旋转手把（19）将其从左锁片（23）和右锁片（24）之间的空腔中取出，再向上转动手把（19）并带动锁杆（17）旋转，使锁头（14）从锁座（13）中脱离，之后根据使用需要开合左上盖板（2）或右上盖板（3）；关锁时，先将左上盖板（2）和右上盖板（3）闭合到位，再按上述步骤的逆顺序进行。
所属类别：	发明专利