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原文传递一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套

专利名称：	一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套
摘要：	本发明提供一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其由内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）、超弹橡胶A（4）以及超弹橡胶B（5）组成，其中内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）的高度呈阶梯状、依次向径向中心线内递减；内骨架（1）左右侧外壁、与中骨架（2）等高处，分别有一个长条形凸台（6），所述长条形凸台（6）与内骨架（1）外壁相连、穿过中骨架（2）、靠近但不接触外骨架（3），其高度始终与中骨架（2）等高。本发明提供的橡胶衬套实现了操控性与舒适性良好的结合；同时，确保超弹橡胶在行驶过程中不会受冲力而发生开裂，保证汽车的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆恒伟林汽车零部件有限公司
发明人：	颜泽强;罗明财;陈方东
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910640143.1
公开号：	CN110329024A
代理机构：	重庆晶智汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李靖
分类号：	B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	401120 重庆市渝北区空港工业园区65号地块尚科路7号
主权项：	1.一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其特征在于：它是由内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）、超弹橡胶A（4）以及超弹橡胶B（5）组成，所述内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）的高度呈阶梯状、依次向径向中心线内递减；其中，所述内骨架（1）为中空圆柱体、其上下两端呈喇叭状；所述超弹橡胶A（4）包覆于内骨架（1）、充满内骨架（1）与中骨架（2）之间的整个空间，其两端薄、中间厚；所述中骨架（2）为中空圆柱体，其套在超弹橡胶A（4）外围、与超弹橡胶A（4）最外壁接触；所述超弹橡胶B（5）包覆于中骨架（2）、充满内骨架（1）与中骨架（2）之间的整个空间，其两端薄、中间厚；所述外骨架（3）为中空圆柱体，其套在超弹橡胶B（5）外围、与超弹橡胶B（5）最外壁接触；所述内骨架（1）左右侧外壁、与中骨架（2）等高处，分别有一个长条形凸台（6），所述长条形凸台（6）与内骨架（1）外壁相连、穿过中骨架（2）、靠近但不接触外骨架（3），其高度始终与中骨架（2）等高；所述超弹橡胶A（4）在内骨架（1）与中骨架（2）间、没有长条形凸台（6）处存在一凹陷角A（41）；所述超弹橡胶B（5）在外骨架（3）与中骨架（2）间、没有长条形凸台（6）处存在一凹陷角B（51）；所述凹陷角A（41）与凹陷角B（51）关于内骨架（1）中心轴对称。 2.根据权利要求1所述的一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其特征在于：所述内骨架（1）直径可为φ24±0.1mm，高度可为59.6-60mm，其中空部分孔径可为φ14-14.4mm；所述中骨架（2）高度可为33.7-34.3mm，其厚度可为1±0.1mm；所述外骨架（3）高度可为26.7-27.3mm，其厚度可为1.5±0.1mm，其上下两端各有一个C1的倒角。 3.根据权利要求2所述的一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其特征在于：所述内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）中心轴在一条直线上，且它们同心度满足Φ0.8的要求。 4.根据权利要求3所述的一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其特征在于：所述喇叭状为C1的倒角。 5.根据权利要求4所述的一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其特征在于：所述超弹橡胶A（4）起始厚度、即包覆于内骨架（1）最两端厚度可为0.3mm，在内骨架（1）与中骨架（2）之间的厚度可为2.5±0.1mm；所述超弹橡胶B（5）的起始厚度、即包覆于中骨架（2）最两端厚度可为0.3mm，在外骨架（3）与中骨架（2）之间的厚度可为4±0.1mm。 6.根据权利要求5所述的一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其特征在于：所述凹陷角A（41）的深度可为2.5±0.1mm；所述凹陷角B（51）的深度可为4±0.1mm。
所属类别：	发明专利