专利名称: |
一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套 |
摘要: |
本发明提供一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其包括内骨架(1)、外骨架(3)与高弹性橡胶(2),所述内骨架(1)为为中间外凸、两端平行于内骨架(1)轴线、末端呈喇叭状结构(11)的中空圆柱型结构,所述高弹性橡胶(2)包覆于内骨架(1)的外部;所述外骨架(3)包覆于高弹性橡胶(2)外部、其两端向内凹与通过凸台(22)与高弹性橡胶(2)相连;所述高弹性橡胶(2)在两侧凸台(22)靠近中间轴线侧各有一凹陷角(21)。与现有技术相比,该橡胶衬套用于连接车身连杆与转向节之间的鼓型橡胶衬套,既能提高操控性、降低偏摆,又能吸收路面跳动、保证乘客舒适性以及行驶过程中的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆恒伟林汽车零部件有限公司 |
发明人: |
颜泽强;罗明财;胡慧敏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910640521.6 |
公开号: |
CN110329349A |
代理机构: |
重庆晶智汇知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李靖 |
分类号: |
B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区空港工业园区65号地块尚科路7号 |
主权项: |
1.一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于,包括内骨架(1)、外骨架(3)与高弹性橡胶(2);其中,所述内骨架(1)为中间外凸、两端平行于内骨架(1)轴线、末端呈喇叭状结构(11)的中空圆柱型结构;所述高弹性橡胶(2)包覆于所述内骨架(1)的外部,为两端薄、中间厚的结构;所述高弹性橡胶(2)上远离内骨架(1)两端、靠近中间凸起处各有一凸台(22),所述凸台(22)远离所述内骨架(1)侧存在具有一定角度的倒角,所述外骨架(3)两端向内凹与所述凸台(22)倒角相连,外骨架(3)包覆于所述高弹性橡胶(2)的外部;所述高弹性橡胶(2)在两侧凸台(22)靠近中间轴线侧各有一凹陷角(21)、凹陷角(21)末端为倒圆角结构。 2.根据权利要求1所述的一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于:所述内骨架(1)两端直径可为φ19.2±0.1mm、中间突出部分最大直径可为φ25±0.1mm,中间突出部分的圆弧半径可为30mm,其分别与两端平行部分通过半径为8mm的倒圆角相连,内骨架(1)高度可为42.65mm-42.85mm。 3.根据权利要求2所述的一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于:所述内骨架(1)、外骨架(2)中心轴在一条直线上,且同心度满足Φ0.8的要求。 4.根据权利要求3所述的一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于:所述内骨架(1)厚度在各个部分均相等。 5.根据权利要求4所述的一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于:所述橡胶衬套直径可为φ36±0.1mm,所述外骨架(3)高度可为31mm,所述外骨架(3)厚度在各个部分都相等、厚度可为2mm。 6.根据权利要求5所述的一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于:所述内骨架(1)末端喇叭状结构(11)的倒角为C0.5。 7.根据权利要求6所述的一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套,其特征在于:所述高弹性橡胶(2)在靠近所述内骨架(1)两端的初始厚度可为0.5-1.0mm。 |
所属类别: |
发明专利 |