专利名称: |
一种道路施工用涵管夹持起吊装置 |
摘要: |
本发明公开了一种道路施工用涵管夹持起吊装置,具体涉及一种通过电机带动线辊组件和从动轴同时转动,实现升级功能,同时转动的从动轴带动蜗杆转动,对涵管夹持,大大提高了涵管施工起吊的安全性,其有效解决了现有的涵管移动稳定性不佳的问题。工作平台上安装有驱动电机,驱动电机连接提升组件,提升组件包括连接驱动电机输出端的线辊组件和连接线辊组件与升降板上部的钢丝,其中,钢丝上端固定在升降板的上端,钢丝下部缠绕在线辊组件上,且工作平台的后部两侧固定有与升降板上设置的导槽相嵌合的滑块。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
彭斌 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910671279.9 |
公开号: |
CN110329948A |
代理机构: |
合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孙兵 |
分类号: |
B66F7/02(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
231200 安徽省合肥市肥西县上派镇包公路179号 |
主权项: |
1.一种道路施工用涵管夹持起吊装置,包括车板(1)、固定在车板(1)前方的升降板(2)、滑动连接在升降板(2)前部的工作平台(3)、设置在工作平台(3)上的伸缩组件和提升组件,其特征在于,所述工作平台(3)上安装有驱动电机(4),驱动电机(4)连接提升组件,提升组件包括连接驱动电机(4)输出端的线辊组件(5)和连接线辊组件(5)与升降板(2)上部的钢丝(6),其中,钢丝(6)上端固定在升降板(2)的上端,钢丝(6)下部缠绕在线辊组件(5)上,且工作平台(3)的后部两侧固定有与升降板(2)上设置的导槽(8)相嵌合的滑块(7);所述线辊组件(5)通过第一传动件(9)连接伸缩组件。 2.根据权利要求1所述的一种道路施工用涵管夹持起吊装置,其特征在于,所述伸缩组件包括转动设置在工作平台(3)下放两侧的蜗杆(11)、与蜗杆(11)啮合的蜗轮(12)、同蜗轮(12)通过第二传动件(13)连接的齿轮(14)、与齿轮(14)啮合的齿板(16)、连接在齿板(16)下方的弹性组件。 3.根据权利要求2所述的一种道路施工用涵管夹持起吊装置,其特征在于,两侧所述的蜗杆(11)之间通过从动轴(10)固定连接,第一传动件(9)下部连接在从动轴(10)上,蜗轮(12)与齿轮(14)均转动设置在上端固定于工作平台(1)的吊杆(15)上。 4.根据权利要求2所述的一种道路施工用涵管夹持起吊装置,其特征在于,所述弹性组件包括与齿板(16)固定连接的限位管(17)、与限位管(17)套接并固定在工作平台(3)下部的套筒(18)、通过弹簧(20)弹性连接限位管(17)的伸缩杆(19)以及固定在伸缩杆(19)上的挡杆(21)。 5.根据权利要求4所述的一种道路施工用涵管夹持起吊装置,其特征在于,所述伸缩杆(19)的端部固定有橡胶头(22)。 6.根据权利要求1所述的一种道路施工用涵管夹持起吊装置,其特征在于,所述线辊组件包括设置在两侧的转轴(51)、与转轴(51)固定连接的挡盘(52)、连接两侧挡盘(52)的绕线棒(53),其中一侧的转轴(51)连接驱动电机(4)的输出端,另一侧的转轴(51)连接第一传动件(9)的上部。 7.根据权利要求1-6任一所述的一种道路施工用涵管夹持起吊装置,其特征在于,所述驱动电机(4)为伺服电机。 |
所属类别: |
发明专利 |