详情

原文传递单轨高架除冰雪工程车

专利名称：	单轨高架除冰雪工程车
摘要：	本发明属于轨道交通领域，涉及一种单轨高架除冰雪工程车，包括车辆底架以及自前而后依次设置在车辆底架上的破冰分雪装置、风刀装置以及防结冰装置。本发明提供了一种作业速度高、除冰效率高效、可在不同轨道类型车型基础上灵活组合的单轨高架除冰雪工程车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲中车特种装备科技有限公司
发明人：	宁邵鹏;晋军辉;颜永风;黄伟;袁文
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910666701.1
公开号：	CN110331690A
代理机构：	长沙七源专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	郑隽;吴婷
分类号：	E01H8/02(2006.01);E;E01;E01H;E01H8
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心
主权项：	1.一种单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述单轨高架除冰雪工程车包括车辆底架(1)以及自前而后依次设置在车辆底架(1)上的破冰分雪装置(2)、风刀装置(7)以及防结冰装置(8)。 2.根据权利要求1所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述破冰分雪装置(2)包括安装架(21)以及均设置在安装架(21)上的破冰装置以及分雪装置；所述安装架(21)固定设置在车辆底架(1)上；所述破冰装置包括锥形破冰头(24)以及分列在锥形破冰头(24)两侧并与锥形破冰头(24)相连的分雪板(23)；所述锥形破冰头(24)沿安装架(21)中心线伸出；所述破冰装置的最底部所在平面高于轨道的上表面；所述分雪装置是设置在破冰装置底部的橡胶扫雪板(22)；所述橡胶扫雪板(22)的最底部与轨道上表面相接触。 3.根据权利要求2所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述风刀装置(7)包括空压机(71)、不锈钢管(72)以及高压不锈钢喷嘴(73)；所述空压机(71)固定设置在车辆底架(1)上；所述空压机(71)与不锈钢管(72)相连；所述不锈钢管(72)的端部设置有高压不锈钢喷嘴(73)；所述高压不锈钢喷嘴(73)的开口朝向轨道上表面。 4.根据权利要求3所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述防结冰装置(8)包括装料箱(81)、出料筛(82)、料箱振动减速电机(83)、带轮(84)以及振荡凸轮(85)；所述料箱振动减速电机(83)固定设置在车辆底架(1)上；所述装料箱(81)底部设置有出料口；所述出料口上设置有出料筛(82)；所述出料筛(82)设置在振荡凸轮(85)顶部；所述料箱振动减速电机(83)通过带轮(84)驱动振荡凸轮(85)转动；所述振荡凸轮(85)带动出料筛(82)振动；所述出料筛(82)在轨道上的投影面积大于轨道面积。 5.根据权利要求1或2或3或4所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述单轨高架除冰雪工程车还包括设置在破冰分雪装置(2)和风刀装置(7)之间并固定在车辆底架(1)上的超声波破冰碎冰装置(3)，所述超声波破冰碎冰装置(3)包括超声波发生装置(31)以及与超声波发生装置(31)相连的超声波输出管(32)；所述超声波发生装置(31)固定设置在车辆底架(1)上；所述超声波输出管(32)的端部设置有超声波喷头(33)；所述超声波喷头(33)的开口朝向轨道上表面。 6.根据权利要求5所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述单轨高架除冰雪工程车还包括置于超声波破冰碎冰装置(3)与风刀装置(7)之间并固定在车辆底架(1)上的螺旋扫冰装置(5)；所述螺旋扫冰装置(5)包括螺旋扫冰装置机架(51)、链轮传动装置(52)、螺旋扫冰刷(53)、升降液压缸(54)、保压液压缸(55)以及减速电机(56)；所述螺旋扫冰装置机架(51)固定设置在车辆底架(1)上；所述螺旋扫冰刷(53)设置在螺旋扫冰装置机架(51)前端部；所述链轮传动装置(52)、升降液压缸(54)、保压液压缸(55)以及减速电机(56)分别设置在螺旋扫冰装置机架(51)上；所述减速电机(56)通过链轮传动装置(52)与螺旋扫冰刷(53)相连，并通过链轮传动装置(52)带动螺旋扫冰刷(53)转动；所述升降液压缸(54)带动螺旋扫冰装置机架(51)进行升降运动；所述保压液压缸(55)通过螺旋扫冰装置机架(51)向螺旋扫冰刷(53)提供压力；所述螺旋扫冰刷(53)与轨道上表面相接触；所述减速电机(56)是平行轴斜齿轮减速电机。 7.根据权利要求6所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述单轨高架除冰雪工程车还包括置于螺旋扫冰装置(5)与风刀装置(7)之间并固定在车辆底架(1)上的立式扫冰雪装置(6)；所述立式扫冰雪装置(6)包括第一立式扫冰雪装置以及与第一立式扫冰雪装置并行的第二立式扫冰雪装置；所述第一立式扫冰雪装置以及第二立式扫冰雪装置均直立设置在车辆底架(1)上；所述第一立式扫冰雪装置与第二立式扫冰雪装置的覆盖面积大于轨道上表面面积；所述第一立式扫冰雪装置的转动方向与第二立式扫冰雪装置的转动方向相反。 8.根据权利要求7所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述第一立式扫冰雪装置以及第二立式扫冰雪装置均包括旋转式扫雪刷(61)以及与旋转式扫雪刷(61)相连的扫雪刷减速电机(62)；所述扫雪刷减速电机(62)驱动旋转式扫雪刷(61)在轨道的上表面转动；所述第一立式扫冰雪装置的旋转式扫雪刷(61)的转动方向与第二立式扫冰雪装置的旋转式扫雪刷(61)的转动方向相反。 9.根据权利要求8所述的单轨高架除冰雪工程车，其特征在于：所述单轨高架除冰雪工程车还包括设置在车辆底架(1)上的碎冰细化稳定装置(4)；所述碎冰细化稳定装置(4)包括稳定支架(42)固定设置在车辆底架(1)上；所述稳定支架(42)包括第一稳定支架以及与第一稳定支架相并行的第二稳定支架；所述走行轮(41)以及导向轮(43)分别设置在第一稳定支架的顶部和底部；所述走行轮(41)所在平面与导向轮(43)所在平面垂直；所述走行轮(41)沿轨道上表面行进；所述导向轮(43)沿轨道侧壁行进；所述安全轮(45)以及弹簧预紧机构(44)分别设置在第二稳定支架上；所述沿轨道下表面行进；所述弹簧预紧机构(44)向安全轮(45)提供预紧力。
所属类别：	发明专利