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原文传递全季轮胎

专利名称：	全季轮胎
摘要：	本发明提供了一种全季轮胎，能够改善轮胎排水性能、轮胎胎冠刚性及干地操控性。一种全季轮胎，包括交错布置并由轮胎的胎冠中部至胎肩方向延伸的内轮胎花纹和外轮胎花纹，内轮胎花纹和外轮胎花纹沿周向分布均间隔设置轮胎花纹沟I；相邻轮胎花纹沟I之间沿环绕轮胎周向开设有呈折线状的轮胎花纹沟II；轮胎花纹沟I底部设有斜坡面结构，斜坡面结构与轮胎花纹沟I相对一端为其根部向其顶部倾斜设置，斜坡面结构的倾角为30‑40°。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	寿光福麦斯轮胎有限公司
发明人：	陈凯丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910737369.3
公开号：	CN110329009A
分类号：	B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	262714 山东省潍坊市寿光市羊口临港工业园东环路滨海大厦
主权项：	1.一种全季轮胎，包括交错布置并由轮胎的胎冠中部至胎肩方向延伸的内轮胎花纹（1）和外轮胎花纹（2），其特征在于：内轮胎花纹（1）和外轮胎花纹（2）沿周向分布均间隔设置轮胎花纹沟I（4）；相邻轮胎花纹沟I（4）之间沿环绕轮胎周向开设有呈折线状的轮胎花纹沟II；轮胎花纹沟I（4）底部设有斜坡面结构（31），斜坡面结构（31）与轮胎花纹沟I（4）相对一端为其根部向其顶部倾斜设置，斜坡面结构（31）的倾角为 30-40°。 2.根据权利要求 1 所述的一种全季轮胎，其特征在于：内轮胎花纹（1）和外轮胎花纹（2）位于轮胎中部的部分的胎面上设置有贯穿其宽度方向的刀槽I，刀槽I包括交替设置的波浪结构的刀槽a和直行结构的刀槽b ，刀槽b两端设置用凹槽用于连接相邻的轮胎花纹沟I（4）；内轮胎花纹（1）和外轮胎花纹（2）靠近轮胎的胎肩部分的胎面上开设有多条沿其延伸方向布置的刀槽II，刀槽II两端为直行结构中间段为波浪结构。 3.根据权利要求 1 所述的一种全季轮胎，其特征在于：轮胎花纹沟II（4）开设于内轮胎花纹（1）和外轮胎花纹（2）中部。 4.根据权利要求 1 所述的一种全季轮胎，其特征在于：内轮胎和外轮胎的轮胎花纹沟I（4）靠近斜坡面结构（31）的根部均设置有贯穿轮胎花纹沟I（4）宽度方向的直线结构的外花纹槽，斜坡面结构（31）靠近外花纹槽内侧。 5.根据权利要求 1 至4任一项所述的一种全季轮胎，其特征在于：轮胎花纹沟I（4）包括弧形段和直形段，弧形段从胎冠中心沿轮胎宽度方向向胎肩方向延伸至轮胎花纹沟II处，直形段从轮胎花纹沟II处沿轮胎宽度方向延伸至胎肩方向。
所属类别：	发明专利