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一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架
| 专利名称： | 一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架 |
| 摘要： | 本发明公开了一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架，该摇臂悬架包括齿轮轴、两个齿条总成、四个油缸和两个气缸；两个齿条总成上下布置并同时与齿轮轴啮合，两个齿条总成通过两端的活塞与四个油缸相配合后形成四个液压腔；对角线上的液压腔两两通过油管相互连通；位于齿轮轴左右两侧的两个气缸内有隔膜或活塞与油液相隔离从而形成两个气压腔，气压腔内设置阻尼阀，两个气缸分别通过管路与连通液压腔的油管连接，在静态压力平衡时，液压腔与气压腔的压力相等。本发明能够实现摇臂的大角度的旋转调节，通过控制摇臂的旋转调节，利于整车实现越障和过壕，从而提高整车克服地形障碍的能力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国北方车辆研究所 |
| 发明人： | 宋慧新;雷强顺;杨勇;薛涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-15T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910489889.7 |
| 公开号： | CN110329031A |
| 代理机构： | 北京理工大学专利中心 |
| 代理人： | 廖辉 |
| 分类号： | B60G17/06(2006.01);B;B60;B60G;B60G17 |
| 申请人地址： | 100072 北京市丰台区槐树岭四号院 |
| 主权项： | 1.一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架，其特征在于，该摇臂悬架包括齿轮轴、两个齿条总成、四个油缸和两个气缸； 所述两个齿条总成上下布置并同时与齿轮轴啮合，两个齿条总成通过两端的活塞与四个油缸相配合后形成四个液压腔；对角线上的液压腔两两通过油管相互连通；位于齿轮轴左右两侧的两个气缸内有隔膜或活塞与油液相隔离从而形成两个气压腔，气压腔内设置阻尼阀，两个气缸分别通过管路与连通液压腔的油管连接，在静态压力平衡时，液压腔与气压腔的压力相等。 2.如权利要求1所述的可实现大角度旋转调节的摇臂悬架，其特征在于，所述四个油缸内设置有阻尼阀。 3.如权利要求1或2所述的可实现大角度旋转调节的摇臂悬架，在静平衡位置时，所述摇臂悬架所承载的车体重量由左侧的气压腔承载，左侧的气压腔为高压腔，右侧的气压腔为低压腔；一条对角线上的两个液压腔的压力与高压腔相同，另一条对角线上的两个液压腔的压力与低压腔相同。 4.如权利要求3所述的可实现大角度旋转调节的摇臂悬架，所述摇臂悬架距地高的调节通过电动泵对两条对角线其中一条上的两个液压腔充放油实现。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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