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原文传递倒车雷达和汽车

专利名称：	倒车雷达和汽车
摘要：	本发明公开一种倒车雷达和汽车，其中，所述倒车雷达包括传感器组件、连接壳、安装壳和限位件，所述连接壳的外侧面设有卡接槽，所述传感器组件设于所述连接壳内；所述安装壳用于安装在车体上；所述连接壳安装在所述安装壳内，所述安装壳的侧壁设有限位通孔，所述限位通孔与所述卡接槽对应设置；所述限位件插入所述限位通孔和所述卡接槽，以限制所述安装壳和所述连接壳相对运动。本发明技术方案能够提高倒车雷达的安装稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市康通科技有限公司
发明人：	温成桥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910743494.5
公开号：	CN110329163A
代理机构：	深圳市恒程创新知识产权代理有限公司
代理人：	刘冰
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区西乡街道流塘北区前进二路北区5楼之四
主权项：	1.一种倒车雷达，其特征在于，包括：传感器组件；连接壳，所述连接壳的外壁面设有卡接槽，所述传感器组件设于所述连接壳内；安装壳，所述安装壳用于安装在车体上；所述连接壳安装在所述安装壳内，所述安装壳的侧壁设有限位通孔，所述限位通孔与所述卡接槽对应设置；以及，限位件，所述限位件插入所述限位通孔和所述卡接槽，以限制所述安装壳和所述连接壳相对运动。 2.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述安装壳的内壁面设有限位凹槽，所述限位凹槽沿所述连接壳插入所述安装壳的插入方向延伸，所述限位通孔贯设于所述限位凹槽的槽壁；所述连接壳上设有限位凸部，所述限位凸部位于所述限位凹槽内，所述卡接槽设在所述限位凸部上。 3.如权利要求2所述的倒车雷达，其特征在于，所述安装壳侧壁局部向外隆起，以在所述安装壳的内壁面形成所述限位凹槽，以在所述安装壳的外壁面对应形成隆起部，所述限位通孔包括第一孔段和第二孔段，所述第一孔段和所述第二孔段分别设于所述隆起部的两相对侧壁上。 4.如权利要求2所述的倒车雷达，其特征在于，所述限位凸部沿所述连接壳的插入方向延伸，所述限位凸部上设有多个所述卡接槽；所述安装壳的内壁面设有多个所述限位通孔，多个所述限位通孔沿所述限位凹槽的延伸方向排布；至少一所述卡接槽与一所述限位通孔对应设置，所述限位件至少插入一对相互对应的所述限位通孔和所述卡接槽内。 5.如权利要求2所述的倒车雷达，其特征在于，所述限位凸部朝侧向凸设有抵接凸块，所述抵接凸块与所述安装壳的内壁面抵接。 6.如权利要求2所述的倒车雷达，其特征在于，所述连接壳包括相互连接的第一段和第二段，所述第一段的外壁面侧向凸出于所述第二段的外壁面，所述第一段与所述安装壳的内壁面抵接，所述限位凸部设在所述第二段。 7.如权利要求1至6任意一项所述的倒车雷达，其特征在于，所述连接壳外壁面形成有多个防脱齿，多个所述防脱齿沿所述连接壳的插入方向间隔排布，所述安装壳的内壁面设有防脱凸部，所述连接壳安装在所述安装壳内时，至少部分所述防脱齿位于所述防脱凸部和所述连接壳的第一段的端面之间。 8.如权利要求7所述的倒车雷达，其特征在于，所述连接壳的外壁面设有卡持凸部，所述卡持凸部沿所述连接壳插入所述安装壳的插入方向延伸，多个所述防脱齿均设于所述卡持凸部上。 9.如权利要求8所述的倒车雷达，其特征在于，所述连接壳上的限位凸部设有两个，所述安装壳上的限位凹槽设有两个，两个所述限位凸部和两个所述限位凹槽一一对应；所述连接壳上的卡持凸部设有两个，每一所述卡持凸部上均设有多个所述防脱齿，所述安装壳上的防脱凸部设有两个，两个所述卡持凸部和两个所述防脱凸部一一对应；两个所述卡持凸部和两个所述限位凸部沿所述连接壳的周向依次交替分布。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的倒车雷达和车体，所述倒车雷达安装在所述车体上。
所属类别：	发明专利