专利名称: |
车载倒车雷达 |
摘要: |
本实用新型涉及倒车雷达技术领域,公开了车载倒车雷达,包括固定板,所述固定板的一侧设有底座,所述底座的一侧设有电机槽,所述电机槽的底壁上设有电机,所述电机的输出端延伸出电机槽并与轴承相连接,所述轴承的外圈与底座固定连接,所述外圈的内侧设有一圈滚动体,所述滚动体的的一侧设有内圈,所述内圈的两端分别与旋转头、电机相连接,所述旋转头的下部外侧设有超声波发生器。本实用新型通过电机旋转,使超声波发生器所扫描的范围增加,从而通过单个超声波发生器便能够清晰获得车后方的状况,并且旋转头能够实现360度旋转,壳体能够有效防止信号传输中断,增强了车载倒车雷达的实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市芯擎科技有限公司 |
发明人: |
蔡文华;夏可慨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922275291.6 |
公开号: |
CN211391130U |
代理机构: |
深圳市新虹光知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孙畅 |
分类号: |
B60R11/00;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/00 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区西乡街道宝民二路流塘新村4巷2号 |
主权项: |
1.车载倒车雷达,其特征在于:包括固定板,所述固定板的一侧设有底座,所述底座的一侧设有电机槽,所述电机槽的底壁上设有电机,所述电机的输出端延伸出电机槽并与轴承相连接,所述轴承的外圈与底座固定连接,所述外圈的内侧设有一圈滚动体,所述滚动体的一侧设有内圈,所述内圈的两端分别与旋转头、电机相连接,所述旋转头的下部外侧设有超声波发生器。 2.根据权利要求1所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述固定板的上下两侧均贯穿有固定螺钉,所述固定螺钉与固定板螺纹连接。 3.根据权利要求2所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述固定板远离底座的一侧设有接线槽,所述接线槽的底壁上设有接线机构。 4.根据权利要求3所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述接线机构包括转动座,所述转动座的一侧连接有保护壳,所述保护壳呈“7”字状且内部呈中空结构。 5.根据权利要求4所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述保护壳内设置有连接线,且所述保护壳的末端套接有密封塞,所述密封塞与保护壳过盈配合。 6.根据权利要求5所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述连接线的一端贯穿密封塞且与车内的车载控制器相连接。 7.根据权利要求6所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述轴承的外圈外壁上设有有壳体,所述壳体采用绝缘材质所制成。 8.根据权利要求7所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述外圈外侧与内圈的内侧均设置有接线端,所述外圈外侧的接线端贯穿壳体并与连接线相连。 9.根据权利要求8所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述内圈内侧的接线端与旋转头内部的超声波发生器相连接。 10.根据权利要求9所述的车载倒车雷达,其特征在于:所述电机通过连接线与车内的车载控制器相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |