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原文传递倒车雷达和汽车

专利名称：	倒车雷达和汽车
摘要：	本发明公开一种倒车雷达和汽车，其中，所述倒车雷达包括传感器组件、壳体以及弹片，所述传感器安装于所述壳体内；所述弹片包括相互连接的连接部和弹性部，所述连接部连接于壳体的外表面，所述弹性部与所述壳体的外表面间隔设置；所述弹性部可沿所述壳体的周向向所述壳体表面弹性压合，以在所述壳体插入车体的安装孔内时，所述弹性部沿所述壳体的周向向所述壳体表面压合，以使所述弹性部穿过所述安装孔，并在所述壳体插入所述安装孔内后，所述弹性部复位以与所述安装孔的边缘的内表面抵接。本发明技术方案能够便于倒车雷达的安装。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市康通科技有限公司
发明人：	温成桥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910743493.0
公开号：	CN110435550A
代理机构：	深圳市恒程创新知识产权代理有限公司
代理人：	刘冰
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	518000广东省深圳市宝安区西乡街道流塘北区前进二路北区5楼之四
主权项：	1.一种倒车雷达，其特征在于，包括：传感器组件；壳体，所述传感器组件安装于所述壳体内；以及弹片，包括相互连接的连接部和弹性部，所述连接部连接于壳体的外表面，所述弹性部与所述壳体的外表面间隔设置；所述弹性部可沿所述壳体的周向向所述壳体表面弹性压合，以在所述壳体插入车体的安装孔内时，所述弹性部沿所述壳体的周向向所述壳体表面压合，以使所述弹性部穿过所述安装孔，并在所述壳体插入所述安装孔内后，所述弹性部复位以与所述安装孔的边缘的内表面抵接。 2.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述壳体包括插入端和检测端，所述弹性部具有第一导向边，所述第一导向边朝向所述插入端，所述第一导向边在远离所述连接部的方向上，至少部分朝远离所述插入端的方向倾斜设置。 3.如权利要求2所述的倒车雷达，其特征在于，所述弹性部具有第二导向边，所述第二导向边朝向所述检测端，所述第二导向边在远离所述连接部的方向上，至少部分朝远离所述检测端的方向倾斜设置；和/或，所述第一导向边为斜边或弧形边。 4.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述弹片包括两所述弹性部，两所述弹性部分别连接在所述连接部的两相对侧。 5.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述壳体的外表面凸设有卡止部，所述卡止部位于所述壳体的检测端，所述卡止部与所述弹性部间隔，以在所述壳体插入所述安装孔内后，所述卡止部与所述安装孔的边缘的外表面抵接。 6.如权利要求1至5任意一项所述的倒车雷达，其特征在于，所述壳体包括连接壳和安装壳，所述传感器组件安装于所述连接壳内，所述连接壳安装于所述安装壳内，且所述连接壳和所述安装壳可拆卸连接，所述弹片设于所述安装壳的外表面。 7.如权利要求6所述的倒车雷达，其特征在于，所述安装壳具有第一端和开口端，所述第一端为所述壳体的检测端，所述连接壳自所述开口端插入所述安装壳内，所述开口端设有限位缺口，所述连接壳的外表面设有限位凸部，所述限位凸部对应插入所述限位缺口。 8.如权利要求7所述的倒车雷达，其特征在于，所述限位缺口在所述安装壳的周向上分布有多个，所述限位凸部在所述连接壳的周向上分布有多个，多个所述限位缺口和多个所述限位凸部一一对应设置。 9.如权利要求8所述的倒车雷达，其特征在于，相邻两所述限位缺口之间的所述安装壳的侧壁形成卡接壁，相邻两所述限位凸部之间形成卡接区，至少一对所述卡接壁和所述卡接区卡接。 10.一种汽车，其特征在于，包括车体以及如权利要求1至9任意一项所述的倒车雷达，所述倒车雷达安装在所述车体上。
所属类别：	发明专利