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原文传递 用于汽车扰流板的固定组件以及汽车
专利名称: 用于汽车扰流板的固定组件以及汽车
摘要: 本实用新型属于汽车装配领域,具体涉及一种用于汽车扰流板的固定组件。为了解决扰流板在高温时膨胀产生的变形在固定点之间积累导致扰流板表面产生波浪的问题,本实用新型提供的固定组件包括固定构件和间隔垫块,所述间隔垫块被用于在所述固定组件穿过所述扰流板安装孔将该扰流板固定于该后尾门时,使得所述固定组件与该安装孔在径向形成第一间隙而与该后尾门在轴向形成第二间隙。本实用新型在扰流板固定于汽车后尾门之后,利用间隔垫块使固定组件能够与扰流板安装孔在径向形成第一间隙,以及使固定组件能够与后尾门在轴向形成第二间隙,从而为扰流板在高温膨胀时提供延展空间,避免其表面产生波浪变形。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 中国香港;81
申请人: 蔚来汽车有限公司
发明人: 高华;蒋超;张翔
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201821457976.1
公开号: CN209492620U
代理机构: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 宋宝库;王世超
分类号: B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35
申请人地址: 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项: 1.一种用于汽车扰流板的固定组件,所述扰流板由所述固定组件固定于汽车的后尾门,其特征在于,所述固定组件包括固定构件和间隔垫块,所述间隔垫块被用于在所述固定组件穿过所述后尾门上的扰流板安装孔将该扰流板固定于该后尾门时,使得所述固定组件与该扰流板安装孔在径向形成第一间隙而与该后尾门在轴向形成第二间隙。 2.根据权利要求1所述的固定组件,其特征在于,所述间隔垫块与所述固定构件为一体结构; 或者,所述间隔垫块与所述固定构件为分体结构,且所述间隔垫块能够装配于所述固定构件。 3.根据权利要求2所述的固定组件,其特征在于,所述固定构件为螺栓。 4.根据权利要求3所述的固定组件,其特征在于,所述间隔垫块为可拆卸地套设于所述螺栓上的衬套。 5.根据权利要求4所述的固定组件,其特征在于,所述衬套的高度大于所述后尾门的厚度,所述衬套的内径大于所述螺栓的螺纹外径,所述衬套的外径小于所述扰流板安装孔的直径。 6.根据权利要求5所述的固定组件,其特征在于,所述衬套的材质为钢、铝合金、尼龙塑料或者ABS塑料。 7.根据权利要求3所述的固定组件,其特征在于,所述间隔垫块为固定地设置于所述螺栓上的限位凸起。 8.根据权利要求7所述的固定组件,其特征在于,所述限位凸起与所述螺栓一体成型。 9.根据权利要求8所述的固定组件,其特征在于,所述限位凸起的高度大于所述后尾门的厚度,所述限位凸起的外径小于所述扰流板安装孔的直径。 10.根据权利要求3至9中任一项所述的固定组件,其特征在于,所述扰流板上镶嵌有固定螺母, 在所述扰流板预装到所述后尾门后,所述螺栓穿过所述扰流板安装孔并紧固到所述固定螺母,以将所述扰流板固定到所述后尾门。 11.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1至10中任一项所述的固定组件。 12.根据权利要求11所述的汽车,其特征在于,所述的扰流板与所述后尾门之间设置有缓冲材料。 13.根据权利要求12所述的汽车,其特征在于,所述缓冲材料预先设置于所述扰流板上与所述后尾门接触的一侧;或者 所述缓冲材料预先设置于所述后尾门上与所述扰流板接触的一侧。 14.根据权利要求13所述的汽车,其特征在于,所述缓冲材料为泡棉。
所属类别: 实用新型
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