专利名称: |
一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机,包括机架、支腿、行走装置、起吊装置,所述支腿有四根,所述支腿的底部均连接有所述行走装置,所述机架包括主梁和顶梁,所述主梁连接在四根支腿上部,所述顶梁为两个且分别连接在所述主梁的两端,所述顶梁内设有滑槽,所述主梁上连接有所述起吊装置,还包括固定装置,所述固定装置包括滑动头、伸缩杆、上夹板、下夹板,所述滑动头连接在所述伸缩杆的顶端,所述上夹板和所述下夹板垂直连接于所述伸缩杆,所述固定装置通过所述滑动头连接于所述顶梁的滑槽。本实用新型具有能够防止箱梁在起吊过程中发生晃动,避免影响作业效率的有益效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中铁北京工程局集团有限公司 |
发明人: |
刘长卿;代华;张勇;丁建平;闫立振;郑清琦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920075270.7 |
公开号: |
CN209493224U |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孙华 |
分类号: |
B66C5/02(2006.01);B;B66;B66C;B66C5 |
申请人地址: |
100089 北京市海淀区北四环西路87号 |
主权项: |
1.一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机,包括机架、支腿、行走装置、起吊装置,所述支腿有四根,所述支腿的底部均连接有所述行走装置,所述机架包括主梁和顶梁,所述主梁连接在四根支腿上部,所述顶梁为两个且分别连接在所述主梁的两端,所述顶梁内设有滑槽,所述主梁上连接有所述起吊装置,其特征在于,还包括固定装置,所述固定装置包括滑动头、伸缩杆、上夹板、下夹板,所述滑动头连接在所述伸缩杆的顶端,所述上夹板和所述下夹板垂直连接于所述伸缩杆,所述固定装置通过所述滑动头连接于所述顶梁的滑槽。 2.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述机架为双主梁构成。 3.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述机架和所述支腿上均设有过风孔。 4.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述滑动头上还设有固定卡扣。 5.根据权利要求1所述的用于高速铁路跨线作业铁路起重机,其特征在于,所述上夹板和所述下夹板平行设置。 |
所属类别: |
实用新型 |