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原文传递一种汽车用底部护板

专利名称：	一种汽车用底部护板
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用底部护板，包括本体和活动板，所述本体的边缘四周均设置有螺孔，且螺孔的外侧安置有防护圆筒，所述防护圆筒与本体之间为固定粘接，所述活动板的表面固定有连接块，且活动板位于本体的表面中间，所述连接块与活动板之间为固定焊接，所述连接块的内侧设置有凹槽，且凹槽的内部安装有转杆，所述活动板的左右两侧均固定有磨砂板，且磨砂板的外侧安装有散热架，所述磨砂板与本体之间为粘性连接。该汽车用底部护板设有本体，本体采用塑料材质，质地较轻，不会给汽车底盘造成负担，另外塑料的使用时间更长，不会被锈蚀，防护圆筒的设置，能够对螺孔进行保护，避免在安装拆卸时，会造成螺孔被磨损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏华曼复合材料科技有限公司
发明人：	孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821643568.5
公开号：	CN209492486U
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安开发区天益路
主权项：	1.一种汽车用底部护板，包括本体(1)和活动板(4)，其特征在于：所述本体(1)的边缘四周均设置有螺孔(2)，且螺孔(2)的外侧安置有防护圆筒(3)，所述防护圆筒(3)与本体(1)之间为固定粘接，所述活动板(4)的表面固定有连接块(5)，且活动板(4)位于本体(1)的表面中间，所述连接块(5)与活动板(4)之间为固定焊接，所述连接块(5)的内侧设置有凹槽(6)，且凹槽(6)的内部安装有转杆(7)，所述活动板(4)的左右两侧均固定有磨砂板(8)，且磨砂板(8)的外侧安装有散热架(9)，所述磨砂板(8)与本体(1)之间为粘性连接，所述散热架(9)的表面放置有斜板(10)，且散热架(9)的上下两侧均固定有卡座(11)，所述卡座(11)的内部上方连接有弹簧(12)，且卡座(11)的底部左侧安装有转轴(13)，所述转轴(13)的左侧连接有转板(14)，所述弹簧(12)与卡座(11)之间为嵌合连接，所述斜板(10)与散热架(9)之间设置有卡槽(15)，且斜板(10)的表面设置有引流槽(16)，所述斜板(10)与卡槽(15)之间为嵌合连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用底部护板，其特征在于：所述螺孔(2)的外侧面与防护圆筒(3)的内侧面之间紧密贴合，且螺孔(2)与防护圆筒(3)之间呈螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用底部护板，其特征在于：所述连接块(5)通过凹槽(6)与转杆(7)之间相互连接，且连接块(5)与转杆(7)之间相互配合构成转动结构。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用底部护板，其特征在于：所述弹簧(12)与卡座(11)之间相互垂直，且弹簧(12)沿卡座(11)的水平方向均匀设置。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用底部护板，其特征在于：所述转板(14)通过转轴(13)与卡座(11)之间相互连接，且转轴(13)与转板(14)之间相互配合构成转动结构，并且转轴(13)与转板(14)之间的转动角度为30度。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用底部护板，其特征在于：所述卡槽(15)的内部结构尺寸与斜板(10)的外部结构尺寸相互吻合，且斜板(10)之间与卡槽(15)之间均沿散热架(9)的水平方向均匀设置。 7.根据权利要求1所述的一种汽车用底部护板，其特征在于：所述斜板(10)的倾斜角度为40度，且引流槽(16)沿斜板(10)的表面竖直方向均匀设置。
所属类别：	实用新型