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原文传递 一种汽车用新型底部护板
专利名称: 一种汽车用新型底部护板
摘要: 本实用新型公开了一种汽车用新型底部护板,包括底板、缓冲机构和顶板,所述底板的内部固定粘接有第一承重板,且底板的顶端边缘均匀的开设有安装槽,所述缓冲机构均匀的安装在底板的内壁,且底板的上方安装有上盖板,所述上盖板的内部顶端固定粘接有第二承重板,且上盖板的末端均匀的固定粘接有连接杆,所述顶板固定粘接在上盖板的顶端,且顶板的内侧安装有加强筋,所述顶板的内部中端安装有降噪机构。该汽车用新型底部护板中,弹性柱呈等角度布置,因弹性柱具有一定的弹性性能,当弹性柱受到重力压力时,会迅速发生形变,对弹性柱上端的重力具有阻隔的作用,避免该重力直接与底板相接触,利于对底板的保护。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏华曼复合材料科技有限公司
发明人: 孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201920087966.1
公开号: CN209492488U
分类号: B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 226600 江苏省南通市海安开发区天益路
主权项: 1.一种汽车用新型底部护板,包括底板(1)、缓冲机构(4)和顶板(9),其特征在于:所述底板(1)的内部固定粘接有第一承重板(2),且底板(1)的顶端边缘均匀的开设有安装槽(3),所述缓冲机构(4)均匀的安装在底板(1)的内壁,且底板(1)的上方安装有上盖板(5),所述上盖板(5)的内部顶端固定粘接有第二承重板(6),且上盖板(5)的末端均匀的固定粘接有连接杆(7),所述顶板(9)固定粘接在上盖板(5)的顶端,且顶板(9)的内侧安装有加强筋(11),所述顶板(9)的内部中端安装有降噪机构(12)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型底部护板,其特征在于:所述缓冲机构(4)包括缓冲套筒(401)和弹性柱(402),且缓冲套筒(401)的内部底端等角度的固定粘接有弹性柱(402),并且弹性柱(402)呈等角度布置。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型底部护板,其特征在于:所述上盖板(5)和底板(1)之间为卡槽连接,且上盖板(5)和底板(1)的形状和大小均相吻合,并且上盖板(5)和底板(1)均为“凹”字型结构设置,同时上盖板(5)的末端与底板(1)的顶端紧密贴合。 4.根据权利要求3所述的一种汽车用新型底部护板,其特征在于:所述上盖板(5)的末端固定粘接有安装块(8),且安装块(8)呈等间距布置,并且安装块(8)和安装槽(3)为一一对应设置,同时安装块(8)和安装槽(3)的长度相同。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型底部护板,其特征在于:所述顶板(9)为端点向上的圆弧形结构设置,且顶板(9)的侧壁固定粘接有边板(10),并且边板(10)为对称布置,同时边板(10)的末端与顶板(9)的末端处于同一水平面。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用新型底部护板,其特征在于:所述加强筋(11)在顶板(9)的内部关于顶板(9)的中心轴对称布置有两组,且加强筋(11)为倾斜状结构设置,并且加强筋(11)的外壁曲面与顶板(9)的外壁曲面相吻合。 7.根据权利要求1所述的一种汽车用新型底部护板,其特征在于:所述降噪机构(12)包括降噪管(1201)和吸音棉(1202),且降噪管(1201)的内部固定粘接有吸音棉(1202),并且吸音棉(1202)为“S”型结构设置。
所属类别: 实用新型
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