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原文传递 用于充换电站的转运工装及具有该工装的充换电站
专利名称: 用于充换电站的转运工装及具有该工装的充换电站
摘要: 本实用新型属于充换电站技术领域,具体提供一种用于充换电站的转运工装及具有该工装的充换电站。本实用新型旨在解决现有的叉车在将动力电池吊装放入RGV小车上时易磕碰的问题,本实用新型的转运工装包括支撑部与滚动部,滚动部设置在支撑部上,支撑部能够安装在举升机构的举升爪上,将待转运物放置在滚动部上,其能够沿滚动部的滚动方向移动。通过此种方式设置,能够通过转运工装直接将动力电池平滑的推到RGV小车上,避免碰撞。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 中国香港;81
申请人: 蔚来汽车有限公司
发明人: 何庆亚;顾晓炯;彭明
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201821828280.5
公开号: CN209492510U
代理机构: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 宋宝库;吴晓芬
分类号: B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址: 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项: 1.一种用于充换电站的转运工装,所述充换电站包括举升机构,其特征在于,所述转运工装包括支撑部与滚动部,所述滚动部设置在所述支撑部上,所述支撑部能够安装在所述举升机构上,所述滚动部允许待转运物放置于其上并沿所述滚动部的滚动方向移动。 2.根据权利要求1所述的转运工装,其特征在于,所述支撑部包括支撑板和安装组件,所述安装组件设置于所述支撑板的下表面,所述支撑板能够通过所述安装组件与所述举升机构连接。 3.根据权利要求2所述的转运工装,其特征在于,所述安装组件包括U型板和两块L型板,所述两块L型板与所述支撑板连接,所述U型板设置于所述两块L型板之间并与所述两块L型板连接,从而所述U型板、所述两块L型板与所述支撑板围设形成套接孔,所述支撑板通过所述套接孔套设于所述举升机构上。 4.根据权利要求2所述的转运工装,其特征在于,所述支撑板的下表面还设置有滚轮,并且/或者所述支撑板的上表面具有向内的卷边,所述卷边具有圆弧倒角。 5.根据权利要求2至4中任一项所述的转运工装,其特征在于,所述滚动部包括多个辊筒,所述多个辊筒设置于所述支撑板的上表面。 6.根据权利要求5所述的转运工装,其特征在于,所述滚动部还包括安装架,所述多个辊筒设置于所述安装架内,所述安装架与所述支撑板连接。 7.根据权利要求5所述的转运工装,其特征在于,每个所述辊筒的外表面包裹有橡胶套。 8.根据权利要求5所述的转运工装,其特征在于,所述转运工装还包括动力部,所述动力部安装于支撑板上并与所述辊筒连接,用于驱动所述辊筒转动。 9.根据权利要求2所述的转运工装,其特征在于,所述转运工装还包括设置于所述支撑板上表面的限位结构,所述限位结构用于限制所述待转运物在其移动方向上的偏移。 10.一种充换电站,其特征在于,所述充换电站包括权利要求1至9中任一项所述的转运工装。 11.根据权利要求10所述的充换电站,其特征在于,所述转运工装的数量为至少两个,分别设置于所述充换电站中对应的相邻的多个举升机构上,所述举升机构用于举升车辆。 12.根据权利要求11所述的充换电站,其特征在于,所述举升机构包括举升爪,每一所述转运工装安装于所述举升爪上。
所属类别: 实用新型
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