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原文传递 用于辅助观光列车通过弯道的结构
专利名称: 用于辅助观光列车通过弯道的结构
摘要: 本实用新型公开了一种用于辅助观光列车通过弯道的结构,包括轮轴、钢轮和滑块,其特征在于:所述钢轮通过键和端盖固定在轮轴的端部,所述滑块套装在轮轴上,滑块与轮轴之间安装有双列调心滚子轴承,滑块与轮轴之间留有径向间隙;本实用新型的用于辅助观光列车通过弯道的结构,通过改变轴承的使用结构,解决了因通过弯道时可能发生的脱轨和破坏失效事故,让观光列车平稳的通过弯道,保障了乘坐人员的安全,延长了列车的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
发明人: 蒋耀庭;杨武
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201920064019.0
公开号: CN209492539U
代理机构: 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 刘帅帅
分类号: B61F9/00(2006.01);B;B61;B61F;B61F9
申请人地址: 402360 重庆市大足县万古镇万富路1号科技产业园5号楼
主权项: 1.一种用于辅助观光列车通过弯道的结构,包括轮轴、钢轮和滑块,其特征在于:所述钢轮通过键和端盖固定在轮轴的端部,所述滑块套装在轮轴上,滑块与轮轴之间安装有双列调心滚子轴承,滑块与轮轴之间留有径向间隙。 2.根据权利要求1所述的用于辅助观光列车通过弯道的结构,其特征在于:所述端盖上设有用于向双列调心滚子轴承加注脂类润滑油的注油嘴。 3.根据权利要求2所述的用于辅助观光列车通过弯道的结构,其特征在于:所述双列调心滚子轴承的外圈通过轴承压盖压紧固定于滑块,轴承压盖与滑块之间通过螺钉紧固。 4.根据权利要求3所述的用于辅助观光列车通过弯道的结构,其特征在于:所述轮轴上设有用于分别对钢轮和双列调心滚子轴承的内圈进行轴向定位的台阶面。 5.根据权利要求4所述的用于辅助观光列车通过弯道的结构,其特征在于:所述轮轴的端部设有润滑油道。
所属类别: 实用新型
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