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原文传递一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法

专利名称：	一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法
摘要：	本发明公开了一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，具体包括以下步骤：S1在地面上搭建桥梁钢锚箱分段提升装置：在地面上搭建桥梁钢锚箱分段安装用支撑架；在支撑架上搭建操作平台，操作平台包括两贝雷架，两贝雷架沿桥梁纵向平行设置且两贝雷架之间有一间距；在操作平台上搭建提升单元，提升单元有两个且分别设置在操作平台的两端，每个提升单元包括与两导轨配合使用的两组滑轮和提升平台，提升平台上表面设有液压油泵和两台卷扬机；S2左右两侧钢锚箱从下到上被分成1、2、3、……n‑1、n节段，然后同时对桥墩左右两侧的n节段钢锚箱依次从下到上进行分节段提升安装。该施工方法安装方便、能调节钢锚箱的安装角度，操作性强，安装效率高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	中冶建工集团有限公司
发明人：	敬承钱;宋林;刘兵;徐国友
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910765135.X
公开号：	CN110331673A
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	万霞
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	400084 重庆市大渡口区西城大道1号
主权项：	1.一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤： S1：在地面上搭建桥梁钢锚箱分段提升装置： S11：在地面上搭建桥梁钢锚箱分段安装用支撑架，所述支撑架由上支撑架和下支撑架构成，其中下支撑架、上支撑架分别由设置在桥墩左右两侧的下左支撑架和下右支撑架、上左支撑架和上右支撑架构成，下左支撑架和下右支撑架、上左支撑架和上右支撑架均由四根立杆、若干横杆和若干斜撑杆组成，上左支撑架、上右支撑架外侧两立杆分别与下左支撑架、下右支撑架外侧两立杆对应连接，上左支撑架、上右支撑架内侧两立杆固定设置在桥面上，并在上左支撑架和下左支撑架、上右支撑架和下右支撑架四根立柱中间形成左右侧钢锚箱提升通道，下左支撑架和下右支撑架的底端设有钢锚箱的进出口；桥梁最高标高钢锚箱外侧钢锚箱边缘的投影线到桥梁最低标高钢锚箱内侧钢锚箱边缘的投影线的之间的距离小于对应上支撑架沿桥梁横向的宽度且位于对应的上支撑架四根立柱内； S12：在支撑架上搭建操作平台，所述操作平台包括两贝雷架，两贝雷架沿桥梁横向平行设置且两贝雷架之间有一间距；两贝雷架之间的两端和中部设有若干支撑杆，每个贝雷架上方的纵向设有导轨；两贝雷架固定设置在上支撑架顶端的横杆上； S13：所述提升单元有两个且分别设置在操作平台的两端，每个提升单元包括与两导轨配合使用的两组滚轮和提升平台，每组滚轮有若干且设置在提升平台的下表面，提升平台上表面设有液压油泵和两台卷扬机，所述两台卷扬机沿桥梁横向设置且与桥梁纵向平行； S2：左右两侧钢锚箱从下到上被分成1、2、3、……n-1、n节段，然后同时对桥墩左右两侧的n节段钢锚箱依次从下到上进行分节段提升安装，具体包括以下步骤： S21：Y型塔混凝土结构剖面最外侧点为A点，在地面记录A点的投影点A1点，然后将第1节段钢锚箱吊装到下左支撑架和下右支撑架的四根立柱中间，使得第1节段钢锚箱内侧距离A1的水平距离为0.75~1.25 m； S22：滑动提升单元的滚轮使得每两台卷扬机分别与对应的第节段钢锚箱内外两侧正对，然后锁紧滚轮从而将提升单元固定在操作平台上，两台卷扬机的钢丝绳Ⅰ分别穿过动滑轮后固定在提升单元上，动滑轮从两贝雷架之间下放，并在每个动滑轮上设有挂钩，第1节段钢锚箱的内、外侧的中上部分别设有两个吊耳，其中第1节段钢锚箱内侧两个吊耳分别与一手拉葫芦连接，两手拉葫芦通过钢丝绳Ⅱ与对应的动滑轮上的挂钩连接，钢锚箱外侧两个吊耳通过钢丝绳Ⅲ与对应的动滑轮上的挂钩连接；； S23：第1节段钢锚箱和装置连接完成后，进行试吊，保证左右两侧的两台卷扬机的转动速度同步，提升第1节段钢锚箱至0.5~0.8 m后，所有卷扬机停止工作，观察整个装置是否正常； S24：试吊完成后，重新开启所有卷扬机，缓慢平稳地竖直提升第1节段钢锚箱到设计标高，然后关闭卷扬机，水平移动提升单元，使得第1节段钢锚箱向内侧移动到混凝土索塔正上方，锁紧滚轮以将提升单元固定； S25：固定外侧卷扬机钢丝绳，缓慢继续收紧内侧卷扬机上的钢丝绳，使第1节段钢锚箱角度旋转到设计角度，固定内侧卷扬机钢丝绳，然后一边观察第1节段钢锚箱的位置，一边同步操作内外侧卷扬机，使第1节段钢锚箱缓慢向下移动，同时向内侧水平移动提升单元，操作人员站在混凝土索塔位置设置的施工平台上辅助操作，使得第1节段钢锚箱外侧底边与混凝土索塔接触； S26：调整位置，将第1节段钢锚箱外侧底边与预埋于混凝土结构中的预制板采用螺栓进行预拧固定，操作人员通过内侧滑轮下方的两组手拉葫芦微调第1节段钢锚箱内侧的角度，从而使得第1节段钢锚箱内侧底边与预制板对应边重合；然后对第1节段钢锚箱底边与预制板的所有螺栓进行终拧，再对第1节段钢锚箱底边与预制板进行焊接，最后搭建混凝土模板，浇筑混凝土，此时第1节段钢锚箱对应的混凝土结构剖面最外侧点为A点； S27：重复步骤S21-S25，调整位置，将第2节段钢锚箱外侧底边与第1节段钢锚箱顶边采用螺栓进行预拧固定，操作人员通过内侧滑轮下方的两组手拉葫芦微调第2节段钢锚箱内侧的角度，从而使得第2节段钢锚箱内侧底边与第1节段钢锚箱内侧顶边重合；然后将固定第2节段钢锚箱底边与第1节段钢锚箱顶边的所有螺栓进行终拧，再对第2节段钢锚箱底边与第1节段钢锚箱顶边进行焊接，最后搭建混凝土模板，浇筑混凝土，此时第2节段钢锚箱对应的混凝土结构剖面最外侧点为A点； S28：重复步骤S21~S25、S27，完成所有节段钢锚箱的提升安装，并且从第2节段钢锚箱开始，每完成一节段钢锚箱的提升需先将该节段钢锚箱底边与前一节段钢锚箱顶边进行螺栓连接，然后再进行焊接，最后再搭建混凝土模板，浇筑混凝土，完成钢锚箱的提升安装。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，下支撑架靠近桥墩侧的横杆与桥墩固定连接；下左支撑架和下右支撑架与桥梁横向平行的两根横杆之间的距离相等且均大于沿桥梁纵向桥墩前后两侧的距离，下左支撑架与桥梁横向平行的两根横杆分别与对应的下右支撑架与桥梁横向平行的两个横杆连接。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，上左支撑架和上右支撑架的四根立柱向上延伸，并用两根连接系杆将上左支撑架和上右支撑架连接，每根连接系杆沿桥梁横向设置且位于上左支撑架和上右支撑架四根立柱的顶端，两贝雷架设置在两根连接系杆之间。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，位于上左支撑架和上右支撑架顶端的横杆为水平设置的H型钢梁Ⅰ，H型钢梁Ⅰ的上翼缘板水平设置用于与贝雷架固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，沿贝雷架纵向，在同一平面内设有两根支撑杆，位于同一平面的两根支撑杆中任意一根支撑杆一端与其中一贝雷架下端连接，另一端与另一贝雷架的上端连接。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，所述导轨为水平设置的H型钢梁Ⅱ，H型钢梁Ⅱ的下翼缘板与上翼缘板竖直设置并与贝雷架固定连接，H型钢梁Ⅱ的腹板水平设置。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，在导轨和贝雷架之间沿操作平台的纵向间隔设有若干H型钢梁Ⅲ，每根H型钢梁Ⅲ与操作平台纵向垂直，且H型钢梁Ⅲ的下翼缘板与贝雷架固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，所述操作平台的上表面的四周设有安全防护网，并在贝雷架上固定有安全绳挂环。 9.根据权利要求1所述的一种桥梁钢锚箱分节段安装的施工方法，其特征在于，所述提升平台由若干H型钢梁Ⅳ焊接成格构结构且所有H型钢梁Ⅳ形成的平面水平。
所属类别：	发明专利