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原文传递一种重吊船主吊联吊试验方法

专利名称：	一种重吊船主吊联吊试验方法
摘要：	本发明公开了一种重吊船主吊联吊试验方法，基于如下的联吊辅助装置，所述辅助装置包括：船舶上准备联吊试验的第一主吊、第二主吊的吊钩所连接的主吊索，连接在所述主吊索下端的吊梁，连接在所述吊梁下部的若干分吊索，所述分吊索下连接水袋；所述试验方法包括如下步骤：S1、根据第一主吊、第二主吊的重载最大工作半径以及吊臂长度，计算得到联吊时的最大舷外跨距；S2、转动第一主吊、第二主吊的吊臂，达到S1中的最大舷外跨距。本发明的有益效果为两台主吊的载荷是通过加水平缓地增加，避免突然加载的冲击，同时采用先吊起水袋后充水，避免集中载荷超过码头承重力的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	沪东中华造船(集团)有限公司
发明人：	谢敏;金杨波;齐斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910531422.4
公开号：	CN110329908A
代理机构：	上海智力专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	周涛
分类号：	B66C13/16(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	200129 上海市浦东新区浦东大道2851号
主权项：	1.一种重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，基于如下的联吊辅助装置，所述辅助装置包括：船舶上准备联吊试验的第一主吊(8)、第二主吊(9)的吊钩所连接的主吊索(1)，连接在所述主吊索(1)下端的吊梁(2)，连接在所述吊梁(2)下部的若干分吊索(3)，所述分吊索(3)下连接水袋(6)；所述试验方法包括如下步骤： S1、根据第一主吊(8)、第二主吊(9)的重载最大工作半径以及吊臂长度，计算得到联吊时的最大舷外跨距； S2、转动第一主吊(8)、第二主吊(9)的吊臂，达到S1中的最大舷外跨距； S3、在第一主吊(8)、第二主吊(9)上加装辅助装置； S4、第一主吊(8)、第二主吊(9)联吊使得最底部的水袋(6)距离地面达到预定高度； S5、船舶调整到设计要求的反向预倾角； S6、向水袋(6)中充入预定重量的水，停顿并记录船舶的横倾角，通过调配压载水保持船舶浮态； S7、重复S6直至第一主吊(8)、第二主吊(9)的吊起总重量达到预定载荷，此时船舶的横倾角符合设计计算值且第一主吊(8)、第二主吊(9)各部件正常工作，则判断第一主吊(8)、第二主吊(9)满足设计的联吊性能。 2.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，S6步骤中，如果横倾角超过设计要求1度，终止试验。 3.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，所述预定重量为5-20t。 4.根据权利要求3所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，所述预定重量为10t。 5.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，单个水袋(6)的最大重量为100t，所述预定载荷为900t。 6.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，S7中，第一主吊(8)、第二主吊(9)维持不变，如果由于载荷增加导致最底部的水袋(6)抵靠地面，则提升第一主吊(8)、第二主吊(9)使得最底部的水袋(6)距离地面达到预定高度。 7.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，所述预定高度为1m。 8.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，所述分吊索(3)与所述水袋(6)之间连接有测力器(5)，所述测力器(5)与所述水袋(6)之间通过卸扣(4)连接。 9.根据权利要求1所述的重吊船主吊联吊试验方法，其特征在于，所述水袋(6)通过外接水管(7)向其中充水。
所属类别：	发明专利