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原文传递一种便于装配的仪表台骨架及安装方法

专利名称：	一种便于装配的仪表台骨架及安装方法
摘要：	本发明公开了一种便于装配的仪表台骨架及安装方法，属于重型汽车仪表台技术领域。从左至右依次包括第一管梁、中间仪表安装总成和第二管梁，第一管梁左端固定连接有左侧安装支架，第一管梁中部固定连接有左侧护板连接结构和组合仪表支架，第一管梁右端与中间仪表安装总成固定连接，所述中间仪表安装总成上固定连接有中间接地支架，第二管梁左端与中间仪表安装总成固定连接，第二管梁上固定连接有右侧护板连接结构、控制器支架和侧安装组合结构以及右侧安装支架，第一管梁和第二管梁上均设有线束安装组件，通过整体简化并规整为三部分，布局合理、清晰且方便检修，有效降低装配时间进而提高安装效率，同时还能满足电路、气路及内饰升级改造。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽福马汽车零部件集团有限公司
发明人：	王晓亮;史凤波;顾鹏;黄虎;周晓丰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910759794.2
公开号：	CN110329359A
代理机构：	北京华智则铭知识产权代理有限公司
代理人：	王昌贵
分类号：	B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	243100 安徽省马鞍山市当涂县经济开发区
主权项：	1.一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，从左至右依次包括第一管梁(1)、中间仪表安装总成(2)和第二管梁(3)，所述第一管梁(1)的左端固定连接有左侧安装支架(4)，所述第一管梁(1)的中部固定连接有左侧护板连接结构和组合仪表支架(5)，所述第一管梁(1)的右端固定连接在中间仪表安装总成(2)上，所述中间仪表安装总成(2)上固定连接有中间接地支架(6)，所述第二管梁(3)包括一体连接的水平段(31)和弓形段(32)，所述水平段(31)的左端固定连接在中间仪表安装总成(2)上，所述水平段(31)上固定连接有右侧护板连接结构和控制器支架(7)，所述水平段(31)的右端与弓形段(32)的左端圆弧连接，所述弓形段(32)上固定连接有侧安装组合结构，所述弓形段(32)的右端固定连接有右侧安装支架(8)，所述第一管梁(1)和第二管梁(3)上均设有线束安装组件。 2.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述左侧护板连接结构包括左下护板支架(9)、右下护板支架(10)、中下护板支架一(11)和中下护板支架二(12)，所述左下护板支架(9)、右下护板支架(10)、中下护板支架一(11)和中下护板支架二(12)的一端均固定连接在第一管梁(1)上，所述左下护板支架(9)、右下护板支架(10)、中下护板支架一(11)和中下护板支架二(12)的另一端均为自由端，所述左下护板支架(9)上固定连接有仪表板连接支架一(13)，所述中下护板支架一(11)固定连接有仪表板连接支架二(14)，所述仪表板连接支架一(13)、仪表板连接支架二(14)、中下护板支架一(11)和中下护板支架二(12)上均开设有用于连接仪表台本体且为矩形的连接孔。 3.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述中间仪表安装总成(2)包括安装支架一(21)、安装支架二(22)、安装支架三(23)、后方支撑支架(24)和底部连接支架(25)，所述安装支架一(21)为口字形结构，所述安装支架一(21)上开设有若干个矩形的显示屏安装孔，所述安装支架二(22)、安装支架三(23)、后方支撑支架(24)和底部连接支架(25)上均开设有仪表连接孔，所述安装支架二(22)固定连接在安装支架一(21)后方左侧，所述安装支架三(23)固定连接在安装支架一(21)后方右侧，所述安装支架三(23)上固定连接有护线盒安装架(26)，所述后方支撑支架(24)的一端与安装支架二(22)固定连接，所述后方支撑支架(24)的另一端与安装支架三(23)固定连接，所述底部连接支架(25)固定连接在安装支架一(21)的底部，所述底部连接支架(25)与中间接地支架(6)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述右侧护板连接结构包括仪表台本体固定支架一(15)，所述仪表台本体固定支架一(15)的一端与水平段(31)连接，所述仪表台本体固定支架一(15)的另一端为自由端，所述仪表台本体固定支架一(15)上开设有用于连接仪表台本体且为矩形的连接孔。 5.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述侧安装组合结构包括管梁二连接支架(16)、副驾加强支架(17)和副驾侧连接支架(18)，所述管梁二连接支架(16)和副驾加强支架(17)上均开设有用于连接风管的连接孔，所述管梁二连接支架(16)和副驾加强支架(17)的一端固定连接在弓形段(32)上，所述管梁二连接支架(16)和副驾加强支架(17)的另一端均与副驾侧连接支架(18)固定连接，所述管梁二连接支架(16)连接在副驾侧连接支架(18)的左端，所述副驾加强支架(17)连接在副驾侧连接支架(18)的中部，所述副驾侧连接支架(18)的右端与右侧安装支架(8)固定连接，所述副驾侧连接支架(18)上开设有用于连接仪表台本体且为矩形的连接孔和用于连接空调的连接孔。 6.根据权利要求5所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述侧安装组合结构还包括两个风管安装支架(19)，两个所述风管安装支架(19)均固定连接在弓形段(32)上，一所述风管安装支架(19)位于管梁二连接支架(16)的右侧，另一所述风管安装支架(19)位于副驾加强支架(17)的右侧，两个所述风管安装支架(19)上设有用于连接风管的连接孔和定位螺栓。 7.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述线束安装组件包括若干个线束安装支架(20)，所述线束安装支架(20)对应固定连接在第一管梁(1)和第二管梁(3)上相应位置。 8.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述左侧安装支架(4)和右侧安装支架(8)上均固定连接有用于连接车体的定位螺栓，所述左侧安装支架(4)上开设有用于连接仪表台本体且为矩形的连接孔，所述右侧安装支架(8)上固定连接有仪表台本体固定支架二(81)。 9.根据权利要求1所述的一种便于装配的仪表台骨架，其特征在于，所述中间接地支架(6)上开设有用于连接驾驶室的连接孔和用于连接仪表天本体且为矩形的连接孔。 10.根据权利要求1至9任一项所述的一种便于装配的仪表台骨架的安装方法，其特征在于，各支架均为钣金件，包括以下步骤：步骤一、将固定有各个支架的第一管梁(1)和第二管梁(3)依次固定连接在中间仪表安装总成(2)的左右两侧，中间接地支架(6)的顶部与中间仪表安装总成(2)焊接连接；步骤二、在各个支架上固定安装对应的仪表、开关面板、电子线束和空调组件，最后将仪表台本体与对应矩形的连接孔固定连接；步骤三、将全部组装完成的仪表台整体吊装至车辆驾驶室内，并通过中间接地支架(6)与驾驶室地板固定连接，左侧安装支架(4)与驾驶室左侧车体固定，仪表台本体固定支架二(81)与副驾驶室的右侧车体固定。
所属类别：	发明专利