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原文传递一种车体升降平台

专利名称：	一种车体升降平台
摘要：	本实用新型涉及提供了一种车体升降平台，其中所述车体升降平台包括：位于一车体上的剪式机构和驱动机构；其中所述剪式机构的上端设有置物平台；以及所述驱动机构适于驱动所述剪式机构带动所述置物平台向上移动或向下移动。本实用新型的车体升降平台通过位于一车体上的驱动机构和剪式机构实现物料的上下运送；同时，本车体升降平台还将剪式机构设置在所述车体的前轿位置，确保所述剪式机构的重心位于车体的车头位置与后轿位置之间，有效避免车体的车头位置容易翘起的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	英诺菲特(江苏)重工有限公司
发明人：	杜长明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822081523.X
公开号：	CN209507481U
分类号：	B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	213000 江苏省常州市武进经济开发区荷香路5号
主权项：	1.一种车体升降平台，其特征在于，包括：位于一车体上的剪式机构和驱动机构；其中所述剪式机构的上端设有置物平台；以及所述驱动机构适于驱动所述剪式机构带动所述置物平台向上移动或向下移动；所述剪式机构位于所述车体的前轿位置，且包括：上、下叉臂定位架，以及剪叉臂组件；所述剪叉臂组件包括：第一、第二剪叉臂；其中第一、第二剪叉臂互相铰接；所述第一剪叉臂的上端作为转动端且与上叉臂定位架转动连接；所述第一剪叉臂的下端作为滑动端且与所述车体滑动连接；所述第二剪叉臂的上端作为滑动端且与上叉臂定位架滑动连接；所述第二剪叉臂的下端作为转动端且与下叉臂定位架转动连接；以及所述驱动机构适于驱动第一、第二剪叉臂的滑动端分别朝相应的转动端移动或背离相应的转动端移动，以推动置物平台向上移动或向下移动。 2.根据权利要求1所述的车体升降平台，其特征在于，所述车体升降平台包括两组所述剪叉臂组件；其中两第一剪叉臂的上端通过第一转轴互联；且两第一剪叉臂的下端通过第三转轴互联；以及两第二剪叉臂的上端通过第二转轴互联；且两第二剪叉臂的下端通过第四转轴互联。 3.根据权利要求2所述的车体升降平台，其特征在于，所述驱动机构为油缸驱动机构；两第二剪叉臂的上端分别通过第二铰接件与所述油缸驱动机构的活塞杆一端相连；以及所述油缸驱动机构的活塞杆另一端通过第一铰接件与所述第三转轴相连。 4.根据权利要求3所述的车体升降平台，其特征在于，各第一剪叉臂的下端均通过第一滑动组件与所述车体滑动连接；各第二剪叉臂的上端均通过第二滑动组件与上叉臂定位架滑动连接。 5.根据权利要求4所述的车体升降平台，其特征在于，所述第一滑动组件包括：第一滑轨以及与该第一滑轨相适配的第一滚轮；所述第一滑轨位于所述车体上；以及所述第一滚轮位于所述第三转轴的端部。 6.根据权利要求5所述的车体升降平台，其特征在于，所述第二滑动组件包括：第二滑轨以及与该第二滑轨相适配的第二滚轮；所述第二滑轨位于所述置物平台的下表面；以及所述第二滚轮位于所述第二转轴的端部。 7.根据权利要求6所述的车体升降平台，其特征在于，所述车体的底部设有防撞箱；以及所述车体上位于车座后方设有一收纳盒。
所属类别：	实用新型