专利名称: |
充电站、充电线缆助力装置及充电线缆的充电位转移方法 |
摘要: |
本发明涉及充电站、充电线缆助力装置及充电线缆的充电位转移方法。其中充电站包括充电机、充电线缆助力装置,充电线缆助力装置包括用于承载充电线缆的支撑臂、使用时相对于地面固定设置的支撑臂铰接座,支撑臂远离支撑臂铰接座的一端设有充电枪座,所述支撑臂的离地高度低于设定值以在使用时从车辆与地面之间的间隔内通过。充电线缆的充电位转移方法是在地面上铰接支撑臂,通过使支撑臂摆动并从车辆与地面之间的间隔内通过来实现充电线缆的充电位转移。上述方案采用了使支撑臂从车辆下方通过的方案,操作方便,作业效率高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: |
王义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-04-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810316089.0 |
公开号: |
CN110370968A |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
胡晓东 |
分类号: |
B60L53/30(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
450016 河南省郑州市管城区宇通路 |
主权项: |
1.充电站,包括充电机、用于拖动充电机的充电线缆的充电线缆助力装置,充电线缆助力装置包括用于承载充电线缆的支撑臂、使用时相对于地面固定设置的支撑臂铰接座,支撑臂远离支撑臂铰接座的一端设有充电枪座,其特征在于:所述支撑臂的离地高度低于设定值以在使用时从车辆与地面之间的间隔内通过。 2.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于:所述支撑臂的离地高度低于18cm。 3.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于:所述支撑臂铰接座的顶部设有用于固定充电线缆的铰接座电缆固定结构。 4.根据权利要求1或2或3所述的充电站,其特征在于:所述支撑臂为长度固定的固定臂,所述充电线缆沿支撑臂延伸。 5.根据权利要求1或2或3所述的充电站,其特征在于:所述支撑臂铰接座的高度低于18cm。 6.根据权利要求5所述的充电站,其特征在于:所述支撑臂铰接座包括固定轴,固定轴的轴向中部以及上部分别装配有一只轴承,支撑臂连接有与轴承的外圈适配的轴承座,两只轴承之间的间距小于支撑臂自身的高度方向尺寸。 7.根据权利要求1或2或3所述的充电站,其特征在于:所述充电站包括停车位,停车位具有供车辆停放并与该辆车辆底部之间形成间隔的停车区域,所述支撑臂铰接座设置在停车区域内,所述充电枪座的运动轨迹位于停车区域的边界之外。 8.根据权利要求7所述的充电站,其特征在于:所述支撑臂铰接座的顶部设有用于固定充电线缆的铰接座电缆固定结构,所述支撑臂靠近支撑臂铰接座的一端设有支撑轮,支撑臂位于支撑轮远离支撑臂铰接座的一侧悬伸布置,所述支撑臂铰接座处设有用于限制支撑臂的摆动角度的限位结构,所述支撑轮具有由所述限位结构限定出的扇形的滚轮活动轨迹,所述充电线缆绕过所述滚轮活动轨迹后固定在铰接座电缆固定结构上。 9.充电线缆助力装置,包括用于承载充电线缆的支撑臂、使用时相对于地面固定设置的支撑臂铰接座,支撑臂远离支撑臂铰接座的一端设有充电枪座,其特征在于:所述支撑臂的离地高度均低于设定值以在使用时从车辆与地面之间的间隔内通过。 10.充电线缆的充电位转移方法,其特征在于,该方法是在地面上铰接用于承载充电线缆的支撑臂,通过使支撑臂摆动并从车辆与地面之间的间隔内通过来实现充电线缆的充电位转移。 |
所属类别: |
发明专利 |