专利名称: |
车厢可卸式垃圾车 |
摘要: |
本实用新型涉及垃圾运载设备技术领域,尤其是一种车厢可卸式垃圾车,垃圾箱上设置有固定块、滚轮和钩环,车头设在车体一端,车头和车体底部设有车轮,车体上设置有钩臂和液压缸一,车体前部设有液压缸二,钩臂为L型,钩臂一端和车体铰接,另一端上设有钩爪,液压缸一端和车体连接,另一端和钩臂连接,车体尾端设有导轮,车体后部设有凸台,车体侧面设有固定装置。本实用新型固定装置结构简单可靠,通过利用电机、齿轮和螺纹杆之间的配合,使得螺纹杆旋入固定块的螺纹孔一内,能够紧密固定垃圾箱,通过液压缸二,能够协助装满的垃圾车抬起,降低液压缸一的承受强度,增加使用寿命,便于车厢装卸上下车,从而大大提高了垃圾清运的效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
扬州三源机械有限公司 |
发明人: |
刘军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822103993.1 |
公开号: |
CN209506735U |
代理机构: |
常州市夏成专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
万花 |
分类号: |
B65F3/26(2006.01);B;B65;B65F;B65F3 |
申请人地址: |
225117 江苏省扬州市邗江区方巷镇涧城坝村 |
主权项: |
1.一种车厢可卸式垃圾车,包括车头(1)、车体(2)、车轮(3)和垃圾箱(4),其特征是,所述垃圾箱(4)上设置有固定块(5)、滚轮(6)和钩环(7),所述固定块(5)上设置有螺纹孔一(8),所述车头(1)设置在车体(2)一端,所述车头(1)和车体(2)底部设置有车轮(3),所述车体(2)上设置有钩臂(9)和液压缸一(10),所述车体(2)前部设置有至少一个液压缸二(11),所述钩臂(9)为L型,所述钩臂(9)一端和车体(2)中部铰接,另一端上设置有钩爪(12),所述液压缸一(10)端和车体(2)前部连接,另一端和钩臂(9)连接,所述车体(2)尾端设置有导轮(13),所述车体(2)后部设置有凸台(14),所述车体(2)侧面设置有至少一个固定装置,所述固定装置包括导向块(15)、螺纹杆(16)、齿轮(17)和电机(18),所述导向块(15)固定在车体(2)侧部,所述导向块(15)上设置有螺纹孔二(19),所述螺纹杆(16)一端设置在螺纹孔二(19)内,另一端和齿轮(17)连接,所述齿轮(17)齿形和螺纹杆(16)螺纹契合,所述电机(18)通过转轴(20)和齿轮(17)连接。 2.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征是,所述车体(2)前部设置有两个液压缸二(11),液压缸二(11)对称设置在液压缸一(10)两侧。 3.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征是,所述车体(2)上对称设置有两个导轮(13),导轮(13)凸起设置有车体(2)尾部。 4.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征是,所述凸台(14)高度和导轮(13)凸起高度相等。 5.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征是,所述车体(2)上设置有四个固定装置,固定装置对称设置在车体(2)两侧。 6.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征是,所述固定块(5)和导向块(15)一一对应设置。 7.根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征是,所述钩爪(12)为勾形结构。 |
所属类别: |
实用新型 |