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原文传递一种车厢可卸式垃圾车

专利名称：	一种车厢可卸式垃圾车
摘要：	本实用新型涉及车厢可卸式垃圾车技术领域，且公开了一种车厢可卸式垃圾车，包括车体，所述车体上固定连接有可拆卸连接有垃圾箱，所述垃圾箱的底部可拆卸连接有引流板。本实用新型解决了常见的车厢可卸载式垃圾车在使用中垃圾中的污水易造成二次污染和残留在车体内部的泥水混合物不易清洗的问题，本实用新型中通过对引流板的改进，当生活垃圾中的水分在垃圾箱底部堆积时，挡条能够将固体垃圾挡住，避免垃圾流进V形槽内，并将引流板设置为三角体，在前后两个斜板的阻挡下，能够将水导流进泥料套内，此时能够将液体垃圾进行收集，避免液体垃圾从垃圾箱泄漏并流在地面，从而解决现有的垃圾在收集后出现二次污染的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	程力专用汽车股份有限公司
发明人：	程阿罗;倪文进;杨晴
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821596922.3
公开号：	CN208856251U
分类号：	B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	441300 湖北省随州市曾都区南郊
主权项：	1.一种车厢可卸式垃圾车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上固定连接有可拆卸连接有垃圾箱（2），所述垃圾箱（2）的底部可拆卸连接有引流板（3），所述引流板（3）顶部的前后两侧均固定连接有斜板（14），两个所述斜板（14）的一侧分别与所述垃圾箱（2）内壁的前后可拆卸连接，所述引流板（3）的顶部等距离开设有多个V形槽（4），所述V形槽（4）套接有限流板（5），所述V形槽（4）内可拆卸连接有方形框（6），所述方形框（6）内等距离设置有多个挡条（7），所述垃圾箱（2）底部的右侧连通有泥料套（8），所述泥料套（8）的底部螺纹连接有螺纹套（9），所述螺纹套（9）内连通有集料套（10），所述集料套（10）的底端螺纹连接有过滤套（11），所述过滤套（11）内螺纹连接有螺纹环（12），所述螺纹环（12）内套接有过滤板（13），所述垃圾箱（2）内壁的前后两侧均设置有高压喷头（15），所述车体（1）上且位于垃圾箱（2）的右方设置有高压抽水泵（16），所述车体（1）上且位于过滤板（13）的正下方设置有水箱（17），所述高压抽水泵（16）的出水管与所述高压喷头（15）连通，所述V形槽（4）内腔的右侧套接有隔板（18），所述泥料套（8）内腔的上方套接漏孔板。 2.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车，其特征在于：所述限流板（5）包括两个V形块，且所述V形块的相对一侧固定连接，所述限流板（5）的形状为M形。 3.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车，其特征在于：所述方形框（6）的底部的前后两侧分别与所述V形槽（4）内壁前后两侧开设的限位槽的底部搭接。 4.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车，其特征在于：所述引流板（3）前后两侧的形状为三角形，且所述引流板（3）倾斜角度为三十度。 5.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车，其特征在于：所述泥料套（8）固定连接在垃圾箱（2）底部右侧的中部，且所述垃圾箱（2）底部开设的入流口与泥料套（8）内腔相通。 6.根据权利要求1所述的一种车厢可卸式垃圾车，其特征在于：所述高压喷头（15）的数量为是十八个，且每九个所述高压喷头（15）为一组，两组所述高压喷头（15）分别固定连接在所述垃圾箱（2）内壁的前后两侧，每组所述高压喷头（15）与垃圾箱（2）内壁的夹角从左到右依次递增。
所属类别：	实用新型