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原文传递一种B柱下部连接结构

专利名称：	一种B柱下部连接结构
摘要：	本发明公开一种B柱下部连接结构包括两个大梁、一个后背板下横梁和两个B柱下内板，后背板下横梁左右两端后侧分别通过后背板下支撑板与对应的大梁中上部垂直固定连接，两个B柱下内板内侧分别垂直固定在后背板下横梁左右两端外侧和对应的大梁外左右两侧，后背板下横梁后方平行设有车架后横梁，车架后横梁左右两端分别与对应的大梁内侧垂直固定连接，后背板下横梁前方设有座椅框焊合件，座椅框焊合件左右两端分别与对应的后背板下横梁左右两端前侧固定。本发明一种B柱下部连接结构后背板下支撑板代替传统的两个支撑板支撑大梁与后背板下横板的固定结构，加强后背板下横梁左右两端与大梁连接强度，有效减少因制造误差引起的装配不当。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	李朋飞;钟新才;韦利宁;栾成程;曾胜兵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201810285819.5
公开号：	CN110341794A
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种B柱下部连接结构，其特征在于：包括两个大梁(1)、一个后背板下横梁(2)和两个B柱下内板(3)，所述后背板下横梁(2)左右两端后侧分别通过后背板下支撑板(4)与对应的所述大梁(1)中上部垂直固定连接，两个所述B柱下内板(3)内侧分别垂直固定在所述后背板下横梁(2)左右两端外侧和对应的所述大梁(1)外左右两侧，所述后背板下横梁(2)后方平行设有车架后横梁(18)，所述车架后横梁(18)左右两端分别与对应的大梁(1)内侧垂直固定连接，所述后背板下横梁(2)前方设有座椅框焊合件(15)，所述座椅框焊合件(15)截面呈U形形状，所述座椅框焊合件(15)左右两端分别与对应的所述后背板下横梁(2)左右两端前侧固定。 2.根据权利要求1所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：所述后背板下横梁(2)左右两端前侧分别通过后背板下加强板(5)与对应的所述大梁(1)中上部垂直固定连接，两个所述B柱下内板(3)中上端内侧分别与对应的所述后背板下加强板外端面(20)、所述后背板下支撑板外端面(19)和所述后背板下横梁(2)左右外端面固定。 3.根据权利要求2所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：所述后背板下加强板(5)后侧内端与所述后背板下支撑板(4)前侧内端之间分别设有后背板下封板(6)，所述后背板下封板(6)分别自所述后背板下横梁(2)左右两端下侧垂直延伸固定至对应的所述大梁(1)外下侧。 4.根据权利要求2所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：两个所述B柱下内板(3)下端分别通过支撑梁垂直固定在对应的所述大梁(1)外侧，所述支撑梁上端分别与所述后背板下支撑板(4)下端和所述后背板下加强板(5)下端固定连接，所述支撑梁下端分别与对应的所述大梁(1)外侧连接，所述支撑梁外侧与所述B柱下内板(3)下端内侧连接。 5.根据权利要求4所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：所述支撑梁为U形支撑梁(7)，所述U形支撑梁(7)前后两侧上端分别与所述后背板下加强板(5)下端和所述后背板下支撑板(4)下端固定连接，所述U形支撑梁(7)内侧分别与对应的所述大梁(1)外侧固定连接，所述U形支撑梁(7)外侧分别固定在对应的所述B柱下内板(3)内侧下端。 6.根据权利要求5所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：所述U形支撑梁(7)前后两端内侧分别与对应的所述大梁(1)外侧固定连接，所述U形支撑梁底侧(8)自外至内延伸固定于对应的所述大梁(1)底侧。 7.根据权利要求2至6任意一项权利要求所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：两个所述大梁(1)的前端均设有盖板(9)，所述大梁上侧分别设有大梁盖板焊合件(10)，所述大梁盖板焊合件(10)分别自对应的所述大梁(1)后端延伸固定至对应的所述盖板(9)后端，所述大梁盖板焊合件(10)中上部分别水平贯穿固定在对应的所述后背板下支撑板(4)下端和对应的所述后背板下加强板(5)下端。 8.根据权利要求7所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：所述大梁盖板焊合件(10)中上部分别自对应的所述后背板下支撑板(4)内侧高度逐渐递减延伸至对应的所述盖板(9)后端。 9.根据权利要求7所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：两个所述大梁盖板焊合件(10)内侧设有发动机前悬置部(11)，所述车架后横梁(18)内侧设有发动机后悬置部(12)，所述后背板下横梁(2)设置在所述发动机前悬置部(11)与所述发动机后悬置部(12)之间。 10.根据权利要求1至6任意一项权利要求所述的一种B柱下部连接结构，其特征在于：两个所述后背板下支撑板(4)上端分别通过螺栓(13)与所述后背板下横梁(2)左右两端后侧上端固定连接。
所属类别：	发明专利